Шта ради штитник кочионог диска?Ненормална бука од трења штитника кочионог диска?
Главна функција заштитне плоче кочионог диска је да спречи прскање ситног камења и других остатака од оштећења кочионог диска, а такође има функцију топлотне изолације и заштите кочионог система.Конкретно, штитник кочионог диска (такође познат као блатобран или преграда) није једноставан украс у дизајну возила, већ блиско сарађује са системом за вођење ваздуха како би усмеравао проток ваздуха како би се обезбедило расипање топлоте за кочиони систем.Поред тога, такође може ефикасно да блокира страна тела и избегне оштећења изазвана прскањем камења или крхотина који ударају о кочиони диск, посебно при већим брзинама, овај заштитни ефекат је посебно важан.Иако сам штитник кочионог диска може бити само танак лим, његова улога се не може потценити, да обезбеди бољу заштиту кочионог система, да избегне ненормално хабање или оштећења изазвана страним телима.
Када размишљате да ли да уклоните заштитну плочу кочионог диска, потребно је размотрити њену стварну улогу и могући утицај.Иако може донети одређени ефекат топлотне изолације, главна сврха је да спречи улазак страних тела као што су песак и камен и заштити кочиони диск од оштећења.Стога, када одлучујете да ли ћете задржати или уклонити овај део, треба у потпуности размотрити заштиту коју он пружа.
Ненормалан звук трења кочионог диска може бити узрокован из неколико разлога:
Размак између кочионе плочице и кочионог диска и затегнутост матице нису правилно подешени и потребно их је поново инсталирати.Ако се кочница носи у једном смеру дуже време, то ће изазвати неравнине на задњој површини, а када се брзина за вожњу уназад притисне на кочницу, неравнине и трење кочионог диска производе ненормалне звукове, а кочионе плочице требају бити углачан.
Материјал кочионог диска је тврд, такође ће изазвати ненормалан звук, не утиче на његову употребу, не треба га обрађивати.
Проблеми са кочионим чељустима, као што су хабање покретних клинова, љуштење опруге, итд., ће узроковати ненормалан звук, потребно је да одете у радионицу да бисте пронашли квар и поправили.
У случају наглог кочења, возило ће емитовати и ненормалан звук, што је нормална појава.
Између кочионог диска и кочионих плочица могу се помешати ситни каменчићи и други страни предмети, који ће изазвати абнормално трење када се притисне кочница, узрокујући шкрипу кочионог диска.
Озбиљно хабање кочионих дискова и кочионих плочица такође може изазвати ненормалан звук кочионих дискова.Ако се између кочионог диска и кочионих плочица пронађе дубок жлеб, потребно их је благовремено поправити или заменити.
Кочионе плочице или кочиони дискови могу се сломити или испасти због проблема са квалитетом, што је такође чест узрок ненормалног звука кочница.
Решења за горе наведене проблеме укључују:
Ако је узрокован страним предметом, можете покушати неколико пута нагазити кочницу или очистити страни предмет.
Проверите да ли су кочионе плочице и кочионе дискове истрошене и по потреби их замените.
Ако је то због проблема са кочионим чељустима, као што је хабање покретних клинова или љуспице опруге, морате да одете у радионицу за поправку.
Што се тиче ненормалног звука изазваног кочењем у нужди, то је нормална појава и генерално се не треба бавити.
Горе наведене информације су само за референцу, а конкретну ситуацију треба утврдити у складу са стварном провером.
Да ли се штитник кочионог диска може уклонити
Заштитна плоча кочионог диска се не може уклонити.
Заштитна плоча кочионог диска, такође позната као блатобран или поклопац за прашину, његова главна функција је да спречи прскање прљавштине и нечистоћа на кочиони диск, како би се избегло да ови страни предмети негативно утичу на перформансе кочнице.Ако се уклони штитник кочионог диска, могу се појавити следећи проблеми:
Утичу на перформансе кочнице: земља и нечистоће причвршћене на кочиони диск ће проузроковати ненормално хабање између кочионог диска и кочионе плочице приликом кочења, што ће резултирати лошим ефектом кочења.
Убрзано хабање: Без заштите заштитне плоче, кочиони диск и кочионе плочице ће бити подложнији хабању и скратити њихов радни век.
Узрок храпавости површине: Присуство нечистоћа може довести до храпавости површине кочионог диска, што заузврат утиче на глаткоћу и сигурност кочнице.
Због тога, да би се одржале добре перформансе кочења и продужио радни век кочионог система, не препоручује се самостално уклањање заштитне плоче кочионог диска.
Позовите нас ако вам треба суцх производи.
Зхуо Менг Схангхаи Ауто Цо., Лтд. је посвећен продаји МГ&МАУКСС ауто делова добродошли у куповину.
