• хеад_баннер
  • хеад_баннер

САИЦ МГ ЗКС-НОВ АУТО ДЕЛОВИ РЕЗЕРВНИ АУТОМОБИЛ ПРЕДЊЕ ВЕШЕЊЕ ДОЊЕ РУКЕ-10803554 Систем напајања ДОБАВЉАЧ АУТО ДЕЛОВА велепродаја мг каталог јефтинија фабричка цена

Кратак опис:

Примена производа: САИЦ МГ ЗКС-НЕВ

Организација места: МАДЕ ИН ЦХИНА

Бренд: ЦССОТ / РМОЕМ / ОРГ / ЦОПИ

Време испоруке: Залиха, ако је мање од 20 ком, нормално један месец

Плаћање: ТТ депозит

Бренд компаније: ЦССОТ

 

 

 

 


Детаљи о производу

Ознаке производа

Информације о производима

Назив производа ФРТ СУСПЕНСИОН ЛООВ АРМ
Примена производа САИЦ МГ ЗС/ЗКС/ЗКС-НЕВ
Производи ОЕМ БР 10803554
Орг оф плаце МАДЕ ИН ЦХИНА
Бранд ЦССОТ /РМОЕМ/ОРГ/ЦОПИ
Време испоруке Залиха, ако је мање од 20 ком, нормално један месец
Плаћање ТТ депозит
Бренд компаније ЦССОТ
Систем апликација ЦООЛ СИСТЕМ

Приказ производа

ФРТ СУСПЕНСИОН ЛОВЕР АРМ-10803554
ФРТ СУСПЕНСИОН ЛОВЕР АРМ-10803554

Познавање производа

Улога руке за руб аутомобила:
1, доња рука је обично позната као доња суспензија. Његова главна функција је да подржи тело, амортизер и ублажи вибрације у вожњи, амортизер може играти веома добру помоћну улогу на доњем вешању;
2. Прећутна сарадња амортизера и опруге може формирати сет одличног система вешања. Гумена чаура доње замашне руке је сломљена, а куглична глава доње замашне руке је сломљена, а замашњачка рука је замењена.
3, навођење и подршка суспензије, његова деформација утиче на позиционирање точкова, смањује стабилност вожње, ако постоји проблем са предњом закретном руком, осећај је да ће се волан трести, а руке се олабаве, волан се лако може побећи, и велика брзина када је тешко савладати правац.
Његова главна функција је да подржи вибрацију у вожњи каросерије, амортизера и одбојника, амортизер може да игра веома добру помоћну улогу на доњем вешању, а његова прећутна сарадња са амортизером и опругом, формирајући тако скуп одличан систем вешања.
Доња закретна рука је вођица и ослонац вешања, а њена деформација утиче на позиционирање точкова и смањује стабилност вожње.
Доњи крак аутомобила је сломљен
Доњи крак је важан део система ослањања шасије аутомобила, који флексибилно повезује каросерију и точак, игра улогу у успоравању удара површине пута током вожње возила и обезбеђује удобност вожње. Када доњи крак поквари, то ће довести до смањене управљивости и удобности, смањене безбедносне перформансе, абнормалне буке, нетачних параметара позиционирања, одступања, абнормалног хабања или оштећења других компоненти, па чак и оштећеног или неисправног управљања. Симптоми квара доње руке укључују смањену управљивост и удобност, смањене безбедносне перформансе, абнормалан звук, нетачне параметре позиционирања, одступање, абнормално хабање или оштећење других компоненти, оштећено управљање или чак квар.
Доњи крак је део система вешања са више карика, који може аутоматски да подеси угао нагиба, угао предњег снопа и угао управљања задњег точка када се вешање скупља кроз различите конфигурације клипњаче. Стога, када систем вешања са више карика има проблем, то ће такође довести до квара доњег крака. Ако доњи крак откаже, управљање возилом ће бити значајно погођено, а искуство вожње ће бити знатно смањено. Поред тога, квар доњег крака такође може довести до одступања возила, абнормалног хабања или оштећења других компоненти, па чак и до оштећења или онеспособљености управљања, што доноси скривене опасности по безбедност вожње.
Да би се избегао отказ доњег крака, власник треба да редовно проверава и одржава систем вешања возила, посебно систем вешања са више карика. Ако се утврди да је доњи крак неисправан, треба га на време заменити како би се обезбедила безбедност и управљивост возила. Поред тога, возач такође треба да обрати пажњу на избегавање прекомерне вожње или преоптерећења, како не би повећао оптерећење доње руке, што би резултирало кваром. Укратко, доњи крак је важан део система вешања шасије и власник треба да обрати пажњу на његово одржавање и одржавање како би осигурао безбедност у вожњи и искуство вожње.
Шта ако је доњи крак аутомобила сломљен
1. Пошто троугао доњи крак припада управљачком систему, гумени рукав доњег крака је поломљен, што директно доводи до абнормалне динамичке вожње возила и одступања возила;
2. Зазор хабања има велики утицај на контролу правца, што је веома неповољно за безбедност. Препоручује се одлазак у продавницу 4с ради свеобухватног прегледа, укључујући и гуме.
3. Принцип доњег крака аутомобила је да активно подешава положај точкова када је вешање компримовано кроз дизајн ограничења углова повезане покретне тачке. Пошто је ова слобода дизајна веома велика, може се у потпуности ускладити и прилагодити моделу. Све у свему, вешање са више карика максимално повећава приањање пнеуматика и побољшава управљање возилом.
Доњи крак аутомобила је повезан са "трубом" точка и подрамом за фиксирање и подупирање точка. Након што је доњи крак оштећен, показаће се да ће се гума ненормално љуљати када возило вози, што доводи до ненормалног трошења гума, а бука је релативно велика. То је зато што доњи крак припада делу управљачког система возила, а оштећени доњи крак ће узроковати ненормалан динамички рад возила, а возило ће одлетети или чак изгубити контролу. Препоручљиво је да одете у продавницу 4С што је пре могуће.

Позовите нас ако вам треба суцх производи.

Зхуо Менг Схангхаи Ауто Цо., Лтд. је посвећен продаји МГ&МАУКСС ауто делова добродошли у куповину.

 

Контактирајте нас

СВЕ што можемо да решимо за вас, ЦССОТ вам може помоћи за ово које сте збунили, детаљније контактирајте

тел: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

сертификат

сертификат
сертификат2 (1)
сертификат1
сертификат2

НАША ИЗЛОЖБА

展会2

  • Претходно:
  • Следеће:

  • Напишите своју поруку овде и пошаљите нам је

    Повезани производи