Не може да вози ауто са поквареним ременом генератора.
Покидан је ремен генератора, ауто још ради, али не може далеко да се не заустави. Ремен генератора покреће радилица и углавном је одговоран за покретање рада генератора, а појединачна возила могу бити одговорна и за погон компресора и водене пумпе. Ако се ремен генератора покида, генератор не може да напаја електричну опрему у аутомобилу. Систем за убризгавање горива и систем паљења савремених аутомобила треба да користе електричну енергију за одржавање свог рада. Када генератор не може да произведе струју, батерија ће бити на врху, али ће се снага батерије ускоро истрошити и возило се неће моћи покренути.
Поред тога, ремен генератора је повезан са воденом пумпом, ремен генератора је покварен, пумпа за воду ће престати да ради, наставак вожње може довести до прегревања температуре воде, узрокујући неповратно оштећење мотора. Неки аутомобили ће имати заштиту од нестанка напајања батерије, ремен генератора је покварен, батерија је исцрпљена, можда ће морати да их откључа особље за одржавање помоћу професионалног компјутерског дијагностичког инструмента да би се вратило у нормалу.
Због тога, иако је ремен генератора покидан и аутомобил још увек може да вози, препоручује се што пре пронаћи безбедно место за паркирање и потражити помоћ стручног особља за одржавање.
Шта се дешава када је ремен генератора превише затегнут
Превише затегнути ремен генератора може изазвати бројне проблеме, укључујући, али не ограничавајући се на:
Каиш је заглављен и захтева више коњских снага за окретање, што повећава радијално оптерећење на осовини мотора и лако доводи до замора и раног оштећења.
То утиче на век трајања каиша, јер је каиш сувише затегнут и већа је вероватноћа да ће се хабати и покидати.
Лако изазвати оштећење лежаја мотора, јер ће превише затегнути каиш повећати оптерећење лежаја, што може довести до његовог раног оштећења.
Вожња великом брзином или брзо убрзање могу довести до пуцања каиша, а затим и оштећења вентила или других повезаних делова.
Ненормалан звук је углавном узрокован високофреквентном вибрацијом каиша.
Због тога, да би се обезбедио нормалан рад мотора и возила, затегнутост ремена генератора треба редовно проверавати и подешавати по потреби како би се избегло превише затегнуто или превише лабаво. Истовремено, ако се утврди да је каиш истрошен, напукао или има других знакова оштећења, треба га на време заменити како би се спречила појава горе наведених проблема.
Колико дуго треба заменити ремен генератора
Циклус замене ремена генератора је углавном четири године коришћења или 60.000 километара, шта год се прво догоди. Међутим, специфично време употребе ремена генератора генерално је повезано са окружењем у вожњи и возачким навикама власника. Ако су возачке навике лоше и окружење у вожњи сурово, потребно је унапред заменити ремен генератора.
У свакодневној употреби, власник треба да замени појас на време како би спречио појаву кидања појаса, што утиче на безбедност вожње и изазива квар возила.
Како инсталирати ремен генератора?
1, инсталирајте степенице ремена мотора генератора; Отпустите завртње за подешавање генератора и завртње за подешавање затегнутости појаса. Гурните генератор уз мотор да би размак између точкова ремена био што краћи, а затим поставите поклопац каиша на место. Подесите затегнутост каиша на одговарајући степен тако што ћете затегнути завртње за причвршћивање мотора и завртње за подешавање.
2. Прво уклоните пластични заштитни поклопац изнад мотора. Пронађите ремен генератора. Користите дугу чахуру шипке да олабавите завртањ за подешавање продужетка ремена генератора. Уклоните стари ремен генератора. Упоредите стари и нови ремен генератора да бисте одредили модел. Окачите нови ремен генератора.
3, можете поставити каиш на следеће методе: Прво искључите мотор да бисте га охладили, отворите поклопац мотора да бисте пронашли мотор. Користите кључ да олабавите осовину главног точка генератора, олабавите вијак за подешавање генератора и подесите осовински вијак.
4, метода уградње ремена ауто генератора је следећа: искључите мотор да бисте га охладили, отворите поклопац мотора да бисте пронашли ремен генератора испред мотора.
5, олабавите вијак за причвршћивање генератора и вијак за подешавање затегнутости каиша, гурните генератор према мотору тако да размак између ременице ремена буде најкраћи, а затим исправите чахуру ремена, подесите затегнутост каиша удесно, затегните вијак за причвршћивање мотора и подесите вијак.
Позовите нас ако вам треба суцх производи.
Зхуо Менг Схангхаи Ауто Цо., Лтд. је посвећен продаји МГ&МАУКСС ауто делова добродошли у куповину.
