Не могу да возим аутомобил са прекинутим појасом генератора.
Генератор Ремен је сломљен, ауто још увек трчи, али не може ићи јако далеко без застојања. Генераторски појас води радилицу радилице и углавном је одговоран за вожњу радног рада генератора, а појединачна возила могу такође бити одговорна за вожњу пумпе за сусерирање и воду. Ако се генератор каишева прекрши, генератор не може снабдевати снагом електричном опремом у аутомобилу. Систем за убризгавање горива и систем паљења модерних аутомобила морају да користе електричну енергију да би одржали свој рад. Када генератор не може да створи струју, батерија ће бити на врху, али моћ батерије ће ускоро бити исцрпљена, а возило се не може покренути.
Поред тога, појас генератора повезан је са пумпом за воду, појас генератора је покварен, вода ће престати да ради, и даље возити може довести до прегревања температуре воде, узрокујући неповратну штету мотору. Неки аутомобили ће имати заштиту откачања струје батерије, појас генератора је покварен, моћ батерије је исцрпљена, можда ће требати откључати особље за одржавање помоћу професионалног рачунара дијагностичког инструмента за обнову нормале.
Стога је, иако је појас генератора сломљен, а аутомобил се и даље може возити, препоручује се да се нађе сигурно место да се што пре пронађе и потражите помоћ професионалног особља за одржавање.
Шта се догађа када је појас генератора превиски
Претезање појаса генератора може проузроковати бројне проблеме, укључујући, али не ограничавајући се на:
Појас је заглављен и захтева више коњских снага да се окрене, што повећава радијално оптерећење на осовини мотора и лако доводи до умора и ране штете.
Утјече на радни век појаса, јер је појас превишен и вероватније је да се носи и сломи.
Лако је проузроковати оштећења мотора, јер ће се превише уски појас повећати оптерећење лежаја, може довести до његове ране штете.
Брза вожња или брзо убрзање могу проузроковати прекид појаса, а затим оштетити вентил или друге повезане делове.
Ненормални звук углавном је узрокован високим фреквенцијским вибрацијама појаса.
Стога, како би се осигурала нормалан рад мотора и возила, непропусност генератора појаса треба редовно проверити и прилагодити по потреби да се избегне превише уска или превише лабава. У исто време, ако се установи појаса носи, напукне или друге знакове оштећења, треба га заменити на време да се спречи појава горе наведених проблема.
Колико дуго да замените појас генератора
Замјенски циклус генератора појаса је генерално четири године употребе или 60.000 километара, који год да се први дође. Међутим, специфично време употребе генератора појаса је углавном повезано са вожњим окружењем и возачким навикама власника. Ако су возачке навике сиромашне, а возачка средина је оштра, потребно је унапред заменити појас генератора.
У свакодневној употреби, власник би требао да замени појас на време да спречи појаву размака каишева, што утиче на сигурност вожње и изазивајући да се возило поквари.
Како инсталирати појас генератора?
1, уградите кораке појаса генератора мотора; Отпустите вијке за подешавање генератора и вијке за подешавање појаса. Гурните генератор на мотор да бисте одржали удаљеност између точкова појаса што краће, а затим ставите поклопац каишева на место. Подесите непропусност појаса у одговарајућу степену затемањем вијака за причвршћивање мотора и подешавање вијака.
2 Уклоните пластични заштитни поклопац првог мотора. Пронађите појас генератора. Користите дуги чахура да бисте отпустили вијак за подешавање продужетака генераторског појаса. Извадите стари појас генератора. Упоредите старе и нове генераторске појасеве да бисте одредили модел. Прекини нови појас генератора.
3, Покрену можете инсталирати следећим методама: прво искључите мотор мотора да бисте је охладили, отворите мотор мотора да бисте пронашли мотор. Помоћу кључа за отпуштање осовине главног точка генератора, отпустите подешавање вијка генератора и подесите окретни вијак.
4, метода инсталације генератора аутомобила је следећа: искључите мотор мотора да бисте је охладили, отворите мотор мотора да бисте пронашли појас генератора испред мотора.
5 Олабавите вијак за причвршћивање генератора и причвршћивање појаса, притисните генератор на мотор тако да је удаљеност између ремен ременица најкраћи, а затим исправите рукав појас, подесите стезање појаса удесно, затегните вијак за причвршћивање мотора и подесите вијак.
Молим вас позовите нас ако вам је потребноЦХ производи.
Зхуо Менг Схангхаи Ауто Цо., Лтд. Залаже се за продају МГ и МауКС-ова ауто делова Добродошли на куповину.
