Где је оквир фарова.
Оквир фарова се налази на предњем делу возила, тачније на оквиру резервоара за воду. Предња светла су причвршћена завртњима за оквир резервоара на предњем делу возила. Приликом скидања и уградње фарова потребно је обратити пажњу на оквир фарова, јер је оквир фара пластичан, веома ломљив и не затезати шраф да не би сломио оквир фара. Поред тога, након уклањања фарова или замене фарова, потребно је подесити фарове како би се осигурало да угао осветљења фарова, ако није подешен, може утицати на ноћну вожњу.
Фарови су нетакнути осим поломљеног носача
Када се носач фарова поквари, потребно је заменити цео склоп абажура. У овом случају, многи власници могу помислити да је то само једноставна поправка, али у ствари је неопходно заменити цео склоп конструкције фарова. Због тога је веома важно разумети структуру и кораке уградње фарова.
Кораци за замену склопа абажура су следећи:
1. Пре свега, потребно је да уклоните предњи периметар возила, па чак и неки модели морају да уклоне браник аутомобила.
2. Затим користите одговарајући одвијач да уклоните завртње причвршћене за блатобран и оквир резервоара.
3. На крају, искључите конекторе свих сијалица да бисте завршили растављање склопа фарова у аутомобилу.
Кораци постављања абажура су супротни од оних при растављању, а треба обратити пажњу на подешавање висине и равни. Подешавање фарова има за циљ да осветле пут јарко и равномерно у оквиру наведеног растојања, а не да заслепљују возача возила у сусрет како би се обезбедила безбедност вожње. Поред тога, када је аутомобил заменио фар или правац и растојање фарова у употреби не испуњавају захтеве прописа, фар треба да се подеси.
Да би се продужио век трајања фара, потребно је и одржавање:
1. Објектив треба одржавати чистим. Ако има прашине, треба је издувати компримованим ваздухом.
2. Заптивка између огледала за осветљење и рефлектора треба да се одржава у добром стању и треба да се замени на време ако је оштећена.
Приликом замене сијалице потребно је носити чисте рукавице и не постављати је директно ручно.
Разлика између оквира фарова и склопа
Оквир и склоп фарова су две кључне компоненте у систему аутомобилских фарова. Њихове функције и ефекти варирају:
1. Оквир фарова: Оквир фарова се односи на скелет или потпорну структуру фарова, обично направљену од металних или пластичних материјала. Пружа подршку и фиксирање компоненти фарова како би се осигурала стабилност и сигурност фарова. Оквир фарова се обично састоји од држача, вијака за причвршћивање и уређаја за подешавање. Његова главна функција је да поправи положај фарова тако да су правилно постављени на каросерију аутомобила.
2. Склоп фарова: Склоп фарова се односи на комплетан склоп фарова, укључујући сијалице, рефлекторе, сочива, абажуре и друге делове. Он је срж система аутомобилских фарова и користи се за обезбеђивање функција осветљења. Склоп фарова је инсталиран на оквир фарова и повезан са електричним системом возила да би се постигао нормалан рад осветљења. Дизајн и производња склопа фарова треба узети у обзир ефекат осветљења светла, механизам за подешавање и контролу, као и захтеве саобраћајних прописа.
Позовите нас ако вам треба суцх производи.
Зхуо Менг Схангхаи Ауто Цо., Лтд. је посвећен продаји МГ&МАУКСС ауто делова добродошли у куповину.
