Функција вентила за контролу уља.
Главна функција вентила за контролу уља је да ограничи максимални притисак система за подмазивање како би спречио прекомерни притисак да оштети компоненте система за подмазивање и спречи појаву цурења уља. Регулациони вентил за уље обезбеђује нормалан рад система за подмазивање мотора подешавањем притиска уља. Обично се инсталира на излазном каналу за уље пумпе за уље како би се ефикасно надгледао и регулисао притисак уља. Ако вентил за контролу уља поквари, то може довести до застоја возила током вожње, а притисак уља ће порасти ненормално, што ће утицати на нормалан рад возила.
Принцип рада вентила за контролу уља укључује склоп тела вентила и склоп актуатора, који раде заједно како би постигли регулацију притиска уља. У систему променљивог времена вентила, вентил за контролу уља бира различите кругове уља за комуникацију са ВВТ контролером у складу са контролним упутствима ЕЦУ мотора, тако да унапред, касни или одржава ова три различита радна стања. Овај контролни механизам обезбеђује да се вентил отвара и затвара у оптимално време, чиме се оптимизује рад мотора.
Поред тога, уље, моторно уље, игра важну улогу у подмазивању мотора и смањењу хабања, помоћном хлађењу и хлађењу , спречавању цурења заптивки , спречавању рђе и превенцији корозије , пуферовању удара и тако даље. Познат је као "крв" аутомобила. Функција вентила за контролу уља је да регулише и спречи да притисак система за подмазивање мотора буде превисок да би заштитио мотор од оштећења.
Вентил за контролу уља је покварен
Учинак квара вентила за контролу уља углавном укључује:
Возило може изненада стати током вожње, што је због тога што вентил за контролу уља не може нормално да подеси притисак уља, што доводи до недовољног подмазивања мотора.
Притисак уља је ненормално висок, ако је притисак уља превисок, то ће довести до прегусте смеше, црног дима из издувне цеви и недовољне снаге возила. Поред тога, превисок притисак уља такође може довести до тога да притисак уља буде пренизак или да се чак не може успоставити, чиме се повећава потрошња горива.
Уље ће сагорети, што ће резултирати повећаном потрошњом горива, прекомерном емисијом издувних гасова, нестабилном брзином у празном ходу, повећавајући скривене опасности аутомобила и повећавајући економско оптерећење. Сагоревање уља ће такође довести до повећаног нагомилавања угљеника у комори за сагоревање мотора, слабог убрзања, спорије брзине, недовољне снаге и других штетних последица.
Оштећење вентила за контролу уља изазвало је подрхтавање мотора, упаљена лампица квара. Излазни код грешке може бити прекид кола ВВТ контролног електромагнетног вентила, кратак спој на масу или кратак спој на позитивну електроду. У нормалним околностима, таласни облик излазног напона терминала треба да буде импулсни сигнал који је много већи од позитивног сигнала, а ако је таласни облик погрешан, то ће изазвати квар мотора.
Стога, када се открије оштећење вентила за контролу уља, треба га одмах третирати како би се избегле озбиљније последице.
Какав ефекат се ломи вентил за контролу уља на аутомобилу
Покварени вентил за контролу уља може довести до низа штетних последица, укључујући сагоревање уља, повећану потрошњу горива, прекомерне емисије издувних гасова, нестабилну брзину у празном ходу и недовољну снагу.
Сагоревање уља: Квар вентила за контролу уља ће довести до сагоревања уља, што ће узроковати недовољно подмазивање мотора, погоршати хабање мотора, па чак и квар.
Повећана потрошња горива: Сагоревање уља ће довести до повећања потрошње горива мотора, што ће повећати потрошњу горива аутомобила.
Прекомерна емисија издувних гасова: сагоревање уља ће довести до прекомерне емисије издувних гасова, узрокујући загађење животне средине.
Нестабилност у празном ходу: Квар вентила за контролу уља ће довести до нестабилности мотора у празном ходу, возило ће се трести и друге појаве током вожње.
Недовољна снага: Квар вентила за контролу уља довешће до недовољне снаге мотора и биће проблема као што је слабо убрзање када возило вози.
Возило се може заглавити: Ако је вентил за контролу уља покварен, возило може застати током вожње.
Повећани угљеник у комори за сагоревање мотора: Сагоревање уља ће довести до повећања угљеника у комори за сагоревање мотора, слабог убрзања, спорије брзине.
Повећано економско оптерећење: сагоревање уља ће повећати економско оптерећење аутомобила, јер су потребни већи трошкови горива и одржавања.
Утиче на нормалан рад мотора: вентил за контролу уља је покварен, што ће довести до тога да притисак система за подмазивање мотора буде превисок, што утиче на нормалан рад мотора.
Главна функција вентила за контролу уља је да регулише и спречи да притисак система за подмазивање мотора буде превисок. Стога, када вентил за контролу уља поквари, треба га третирати на време како би се избегло оштећење мотора.
Позовите нас ако вам треба суцх производи.
Зхуо Менг Схангхаи Ауто Цо., Лтд. је посвећен продаји МГ&МАУКСС ауто делова добродошли у куповину.
