Улога пумпе за уље.
Функција пумпе за уље је да подигне уље до одређеног притиска и присили притисак тла на покретну површину делова мотора да формира уљни филм, који обезбеђује поуздано радно окружење за елементе притиска.
Структура пумпе за уље може се поделити у две категорије: тип зупчаника и тип ротора. Пумпа за уље типа зупчаника је подељена на тип унутрашњег зупчаника и тип екстерног зупчаника, који се генерално назива потоња уљна пумпа типа зупчаника. Пумпа за уље типа зупчаника има карактеристике поузданог рада, једноставне структуре, погодне производње и високог притиска пумпе, тако да се широко користи.
Принцип рада уљне пумпе је да користи промену запремине за промену уља ниског притиска у уље високог притиска, тако да се назива и уљна пумпа позитивног померања. Када мотор ради, погонски зупчаник на брегастом вратилу покреће преносни зупчаник пумпе за уље, тако да се погонски зупчаник причвршћен на вратилу погонског зупчаника окреће, чиме се погонски зупчаник окреће уназад, а уље се шаље из улазна шупљина за уље дуж зазора и зид пумпе у излазну шупљину уља. Ово ствара низак притисак у улазној комори, што ствара усис за извлачење уља из уљног корита у комору. Уз континуирану ротацију погонског зупчаника и погонског зупчаника, уље се константно притиска до жељеног положаја.
Запремина пумпе за уље се може поделити на две врсте: константни померај и променљиви померај. Излазни притисак пумпе за уље са константном запремином расте са повећањем брзине мотора, а пумпа за уље са променљивим помаком може подесити притисак уља, смањити излазну снагу, смањити отпор и смањити потрошњу горива под условом да обезбеди уље притисак.
Ако пумпа за уље поквари, као што је притисак уља није довољан за приказ аларма притиска уља и тако даље, то ће довести до абнормалног хабања покретних делова мотора због недовољног подмазивања, елементи притиска не могу да достигну нормално радно окружење, и лампица квара мотора је ненормална, што може озбиљно довести до оштећења мотора.
Принцип рада пумпе за уље
Принцип рада пумпе за уље је да када мотор ради, погонски зупчаник на брегастом вратилу ротира са погонским зупчаником пумпе за уље, а затим покреће погонски зупчаник фиксиран на вратилу погонског зупчаника да се окреће, тако да се уље из улазне шупљине уља дуж зазора и зида пумпе до излазне шупљине уља. Овај процес ротације ствара низак притисак у улазној комори, стварајући усис који извлачи уље из уљног корита у комору. Због непрекидне ротације главног и погонског зупчаника, уље се може континуирано притискати до потребног дела. Према структури уљне пумпе могу се поделити на тип зупчаника и тип ротора у две категорије, а пумпа за уље типа зупчаника се може поделити на тип екстерног зупчаника и тип унутрашњег зупчаника.
Принцип рада пумпе за уље са унутрашњим зупчаником је сличан горе наведеном, а такође је преко погонског зупчаника на брегастом вратилу за ротирање погонског зупчаника фиксираног на вратилу погонског зупчаника, покрећући погонски зупчаник да се окреће у супротном смеру, а уље се шаље из улазне шупљине уља дуж зазора и зида пумпе до излазне шупљине уља. На улазу у уљну комору се формира усис ниског притиска, а уље у уљном кориту се усисава у уљну комору. Пошто се главни и погонски зупчаници стално ротирају, уље се стално притиска на потребан део.
Принцип рада пумпе за моторно уље покреће мотор да покреће зупчаник или ротор у телу пумпе да се окреће, тако да се уље шаље из улазне коморе за уље дуж зазора и зида пумпе до излазне коморе за уље. Предност пумпе за моторно уље је у томе што се притисак и проток уља могу контролисати подешавањем брзине мотора, што је погодно за прилике у којима је потребно прецизно контролисати систем за подмазивање.
Позовите нас ако вам треба суцх производи.
Зхуо Менг Схангхаи Ауто Цо., Лтд. је посвећен продаји МГ&МАУКСС ауто делова добродошли у куповину.
