Како вода одлази из аута?
Унутрашња дренажа аутомобила је веома важна, следеће је увођење ефикасних метода дренаже и дренажних рупа:
Прво, метода одводњавања аутомобила:
1. Мало воде: Ако је аутомобил само мало воде, можете отворити прозор по сунчаном времену, тако да вода у аутомобилу природно испари.
2. Више воде: Ако у аутомобилу има више воде, потребно је очистити воду у аутомобилу. Доњи део шасије возила је опремљен заптивним чепом, који се може отворити да би се испустила вода.
3. Уклоните влагу: Ако у аутомобилу још увек има влаге, можете отворити клима уређај, подесити прекидач за циркулацију на спољашњу циркулацију, тако да се водена пара у аутомобилу испусти.
Друго, увод у отвор за одводњавање аутомобила:
1. Отвор за одвод клима уређаја: одговоран за испуштање кондензоване воде која настаје током коришћења клима уређаја, обично се налази у доњем делу кутије за испаравање.
2. Отвор за одвод воде у машинском простору: налази се са обе стране предњег брисача ветробранског стакла, користи се за испуштање канализације и опалог лишћа.
3. Отвори за одводњавање кровног прозора: Четири угла кровног прозора су опремљена отворима за одводњавање, које је потребно редовно чистити како би се спречило зачепљење.
4. Отвор за одвод воде на поклопцу резервоара: отвор за одвод који се налази на доњем делу отвора резервоара користи се за испуштање воде.
5. Отвор за одвод воде на вратима: налази се на доњем делу панела врата, дуготрајна вожња по блатњавом путу треба да обрати пажњу на чишћење.
6. Отвор за одвод воде из пртљажника: налази се у јами за резервну гуму, у екстремним случајевима се може отворити ручно.
7. Доњи велики бочни отвор за одводњавање: неки велики теренци су опремљени овим отвором за одводњавање, који треба одржавати како би се спречила рђа.
У ствари, постоји много дренажних отвора скривених у разним деловима аутомобила, а нормалан рад дренажних отвора у великој мери утиче на употребу аутомобила. Већину времена није да не обраћамо пажњу на то, већ једноставно не знамо његов значај, или чак где се налази.
Дренажни отвори аутомобила су генерално распоређени на поклопцу резервоара за гориво, у моторном простору, испод панела врата, кровног прозора и другим местима, а места која се најлакше зачепљују су у кровном прозору и моторном простору.
1. Отвор за одводњавање поклопца резервоара за уље
Отворите поклопац отвора за пуњење резервоара за гориво и видећете отвор за дренажу испод поклопца резервоара за уље. Поклопац резервоара за уље није добро затворен, а унутрашњост је конкавна, па је дизајниран отвор за дренажу. Пошто се возило користи напољу, песак од ветра ће проћи кроз отвор поклопца резервоара за уље и накупљати се око поклопца. Ако је отвор за дренажу блокиран, може се помислити да вода у резервоару стагнира током прања аутомобила или по кишном времену, што може довести до оштећења резервоара.
Након прања аутомобила, лако је игнорисати ситуацију са поклопцем резервоара, код неких аутомобила отвор резервоара за гориво је на горњој страни, док је на доњем делу веома лако сакупљати воду, а затим је дизајн отвора за одводњавање углавном узрокован накупљањем прашине, више воде ће замрзнути поклопац резервоара зими, а лети ће се размножавати бактерије.
2. Отвори за одводњавање кровног прозора
Генерално говорећи, ако се кровни прозор не отвара дуже време, могућност зачепљења четири отвора за одвод на кровном прозору је мала, и зачепљење једног није довољно да вода продре у аутомобил. У већини случајева, вода је узрокована продирањем воде у гумени зазор, а влага у унутрашњој декоративној плочи је манифестација зачепљења отвора за одвод кровног прозора. Губитак цеви за одвод кровног прозора такође ће довести до тога да унутрашња декоративна плоча буде влажна. Влажна унутрашњост не само да ће донети непријатан мирис буђи, већ ће и размножавати бактерије.
3.3. Доњи отвор за одвод воде на панелу врата
Отвори за одвод воде на вратима налазе се на доњем делу плоче врата. Генерално постоје 1-2 отвора. Већина доњих отвора за одвод воде на панелима врата нема црева за одводњавање, а кишница се испушта директно кроз панеле врата третиране средством за заштиту од рђе. Данас, већина доњих отвора за одвод воде на панелима врата нема црево за одводњавање, па ће кишница, која цури у врата, тећи низ врата до доњег отвора за одвод. Због ниског положаја отвора за одвод, током дуже вожње возила по блатњавом путу, отвор за одвод воде се лако може зачепити муљем. Власник мора обратити пажњу на проверу, када вода уђе у врата. Танки водоотпорни филм на унутрашњој страни панела врата не може да спречи ерозију велике количине кише, а велика количина воде може оштетити подизач прозора, аудио и другу опрему.
Разни отвори за одвод воде на каросерији аутомобила, међу којима се најлакше зачепљују место на кровном отвору и у моторном простору, јер се ова два места најлакше игноришу, а отпад се често накупља овде што доводи до све озбиљнијих зачепљења, власници би требало редовно да чисте аутомобил и одржавају различите делове аутомобила како би спречили зачепљење отвора за одвод воде.
Позовите нас ако вам је потребнопроизводи од ch.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. је посвећен продаји ауто-делова за MG&MAUXS, добродошли сте да их купите.
