Зашто је упаљено само једно задње светло за маглу.
Задње светло за маглу светли само из следећих разлога:
Избегавајте забуну: задња светла за маглу и светла за ширину, светла кочнице су црвена, ако дизајнирате два задња светла за маглу, лако их је побркати са овим светлима. У лошим временским условима, као што су магловити дани, задњи аутомобил може заменити задње светло за маглу са кочионим светлом због нејасног вида, што може довести до судара од позади. Стога, дизајнирање задњег светла за маглу може смањити ову конфузију и побољшати безбедност вожње.
Према члану 38 Уредбе Економске комисије Уједињених нација за Европу о моторним возилима, већина земаља ЕУ дозвољава једно или два задња светла за маглу. У Кини такође постоје релевантни прописи да се може уградити само једно задње светло за маглу, и то на левој страни смера вожње.
Уштеда: Иако ово није главни разлог, пројектовање једног задњег светла за маглу може да уштеди неке трошкове у поређењу са пројектовањем два задња светла за маглу. За произвођаче аутомобила ово може у одређеној мери смањити трошкове производње.
Уопштено говорећи, само једно задње светло за маглу је углавном да би се избегла забуна са другим светлима, побољшала безбедност вожње и била у складу са релевантним прописима. Истовремено, може у одређеној мери да уштеди трошкове производње.
Разлика између задњих и предњих светала за маглу
Главна разлика између задњих и предњих светала за маглу је њихова боја, положај уградње, симбол на дисплеју прекидача и функција.
Различите боје: Предња светла за маглу су обично јарко жута, док су задња светла за маглу црвене. Овај избор боја заснива се на продору црвене и жуте у маглу. Црвена је најдужа таласна дужина видљиве светлости, са бољим продором, тако да задње светло за маглу користи црвено да подсети на задње возило; Жуто светло има јак продор и користи се за предња светла за маглу како би се побољшала видљивост возача и околних учесника у саобраћају.
Положај уградње је другачији: предње светло за маглу је постављено на предњем делу аутомобила да осветли пут по кишном или ветровитом времену, а задње светло за маглу је инсталирано у задњем делу аутомобила како би помогло задњем возилу да лакше пронађе ваше возило лако.
Симбол дисплеја прекидача је другачији: идентификатор прекидача предњег светла за маглу је сијалица са три косе линије према доњем левом углу, док је прекидач задњег светла за маглу сијалица са три косе линије према доњем десном углу.
Различите функције: Предња светла за маглу се углавном користе за побољшање осветљења пута у магли, снегу, киши или прашини, тако да возила која долазе у сусрет и пешаци могу да се нађу у целом простору, чиме се побољшава безбедност вожње. Задње светло за маглу се користи као упозорење, по киши и магли да подсећа на аутомобил, не треба да обезбеди осветљење.
Поред тога, ИКОНЕ предњих и задњих светала за маглу се такође разликују на инструмент конзоли, при чему је светлосна линија иконе предњег светла за маглу усмерена надоле, а задње светло за маглу паралелно. Овај дизајн помаже возачу да брзо идентификује и ради на контролној табли.
Какав је ефекат светла за маглу
Побољшајте видљивост испред возача
Када су светла за маглу укључена, главни ефекат је побољшање видљивости испред возача. Светла за маглу се деле на предња светла за маглу и задња светла за маглу, од којих је продор светлости предњег светла за маглу посебно јак, може ефикасно осветлити пут испред, помоћи возачу да види предњу ситуацију по киши и магли, тако да да би се обезбедила безбедност у вожњи. Поред тога, светла за маглу такође могу да побољшају видљивост возила, посебно у магловитим данима, због апсорпције светлости, линија вида је краћа, паљење светла за маглу може повећати осветљеност возила, што олакшава другим возила и пешаке да пронађу ваше возило, чиме се смањује појава незгода.
Позовите нас ако вам треба суцх производи.
Зхуо Менг Схангхаи Ауто Цо., Лтд. је посвећен продаји МГ&МАУКСС ауто делова добродошли у куповину.
