Прекидач светла за вожњу уназад је покварен.
Светла за рикверц се пале често или уопште не пале
Перформансе поквареног прекидача за вожњу уназад углавном укључују да светло за вожњу уназад често светли или уопште не светли. Ово може бити узроковано лошим контактом прекидача, лошим контактом у линији, оштећењем самог прекидача, оштећењем сијалице или прекидом струјног кола.
Разлози за оштећење прекидача за вожњу уназад могу бити кратки спој или прекид струјног круга предњег или задњег круга прекидача, оштећење самог прекидача и оштећење сијалице. Учесталост употребе прекидача је висока, а дуготрајно притискање може довести до хабања унутрашњег бакарног лима, старења, рђе, заваривања конектора, лома опружне копче, итд., што доводи до лошег контакта и без реакције када се прекидач притисне.
Када проверавате грешку прекидача светла за вожњу уназад, можете отворити десну облогу пртљажника, тестирати линију, отворити кутију са осигурачима и проверити осигурач који се односи на уназад помоћу мултиметра. Ако прекидач светла за вожњу уназад поквари, препоручује се да га замените на време како бисте осигурали безбедност вожње.
Принцип рада прекидача за вожњу уназад је нормално отворени прекидач. Када је брзина за вожњу уназад окачена, механички механизам ће притиснути контакт прекидача, затворити коло, а огласиће се светло за ход уназад и звучни сигнал за ход уназад. Прекидач светла за вожњу уназад на трактору је углавном инсталиран на мењачу и покреће се удубљењем на преносној шипки.
Ако светло за вожњу уназад није укључено, прво проверите да ли је сијалица за вожњу уназад оштећена, на пример да је сијалица неоштећена, требало би да проверите осигурач за вожњу уназад. Ако је осигурач нетакнут, проверите прекидач уназад. Утикач прекидача за вожњу уназад може се кратко спојити да би се проверило да ли је прекидач покварен.
Који је принцип светла за вожњу уназад
Принцип светла за вожњу уназад:
1. Принцип рада прекидача светла за вожњу уназад је нормално отворени прекидач (често искључен). Када је прекидач светла за вожњу уназад окачен у брзину за вожњу уназад, механички механизам ће притиснути контакт прекидача, затворити коло и огласиће се светло за вожњу уназад и сигнал за вожњу уназад. Када се уклони брзина за ход уназад, контакт прекидача се подиже и круг лампе за ход уназад се искључује;
2. Прекидач светла за вожњу уназад трактора је углавном инсталиран на мењачу, а прекидач за светло за вожњу уназад се покреће удубљењем на преносној шипки, а његово коло је приказано на слици а. Приликом рада, због континуиране високе температуре преноса, изолациона гума унутар прекидача лако стари и пропада, а капацитет прекидача је мали;
3. У нормалним околностима, када два предња светла на репу трактора и зујалица за рикверц раде истовремено, струја кроз прекидач може да достигне 7А, а контакти лако производе варнице и изгоре на високим температурама. Век трајања оригиналног прекидача светла за вожњу уназад је само месец дана, јер је положај уградње уски, замена је незгодна, дуготрајна и напорна.
Прекидач светла за вожњу уназад је нормално отворени прекидач (често искључен). Када окачите брзину за ход уназад, механички механизам ће притиснути контакт прекидача, затворити коло, а огласиће се светло за ход уназад и звучни сигнал за брзину уназад. Када се уклони брзина за ход уназад, контакт прекидача расте, а круг лампе за ход уназад се искључује.
Прекидач светла за вожњу уназад је прекидач повезан на линију светла за вожњу уназад, која је уграђена у лопатицу мењача за рикверц или покретни крај ручице мењача споља постављен у положај уназад. Што се тиче светлосног теста, ваше питање није баш јасно, вероватно постоје две могућности. Једна је да је тест светло повезано са светлом за рикверц, струја је премала, светло за рикверц и тест светло сваки чине део од 12в, а два светла нису светла или светло мало снаге (као што је један лед или тако нешто).
Позовите нас ако вам треба суцх производи.
Зхуо Менг Схангхаи Ауто Цо., Лтд. је посвећен продаји МГ&МАУКСС ауто делова добродошли у куповину.
