Како уклонити кућиште огледала.
Да бисте уклонили поклопац огледала, поступите на следећи начин:
Уклоните сочиво. Прво, потребно је да уклоните сочива са огледала. То се обично ради притиском на једну страну сочива да бисте направили отвор испод њега, а затим помоћу алата као што је пајсер или одвијач да бисте досегли до отвора и нежно подигли сочиво. Код неких модела, ако сочиво има врућу жицу, прво морате да искључите врућу жицу.
Уклоните кућиште. Након што је сочиво уклоњено, можете видети како је кућиште причвршћено на месту. Већина кућишта је причвршћена копчама или завртњима. За кућишта причвршћена копчама, обично је потребно пажљиво отворити копче помоћу одвијача или пластичне полуге, а затим пажљиво извући кућиште руком. Ако је кућиште причвршћено завртњима, користите одвијач да одврнете завртње.
Уклоните показивач правца и кабл. Ако је кућиште причвршћено за показивач правца, можда ће бити потребно уклонити завртње и искључити показивач правца. Током процеса уклањања, пазите да не оштетите кабл за прикључивање или показивач правца.
Инсталирајте ново кућиште. Ако је потребно да се замени новим кућиштем, инсталирајте га обрнутим редоследом. Уверите се да ново кућиште чврсто пристаје на возило и да су сви каблови за повезивање правилно повезани. Након инсталације, проверите да ли је кућиште ретровизора чврсто постављено.
Имајте у виду да се начин уклањања кућишта ретровизора може разликовати од модела до модела и препоручује се да се консултујете са упутством за употребу возила или да се консултујете са професионалним техничарем за тачне кораке и мере предострожности.
Разлика између унутрашњег ретровизора и унутрашњег ретровизора
Ретровизор и унутрашњи ретровизор су две различите врсте аутомобилских ретровизора, а њихова главна разлика је положај, функција и угао подешавања.
Различита локација: Ретровизор се обично налази на левим и десним вратима возачке дозволе, углавном се користи за посматрање услова на путу и околне ситуације возила приликом вожње уназад. Ретровизор је постављен на предње ветробранско стакло и користи се за посматрање задњег дела возила приликом промене траке.
Различите функције: Главна улога ретровизора је да помогне возачима да посматрају услове на путу иза возила током вожње уназад и да посматрају целу каросерију аутомобила током вожње, смањујући слепу зону вида и побољшавајући безбедност вожње. Ретровизор се углавном користи за посматрање ситуације иза возила приликом промене траке, како би помогао возачу да схвати ситуацију око возила и боље процени смер и брзину возила.
Угао подешавања је различит: угао подешавања ретровизора и унутрашњег ретровизора је такође различит, а специфичан начин подешавања је различит у зависности од модела и навика вожње.
Укратко, ретровизор и унутрашњи ретровизор играју важну улогу у процесу вожње, помажући возачу да боље схвати ситуацију око возила и побољша безбедност вожње.
У ком положају треба поставити ретровизор
Положај подешавања ретровизора:
1, леви ретровизор: возач треба да узме хоризонт као референтну тачку, подешавањем горњег и доњег угла, тако да ретровизор приказује половину неба и земље; Следећи је леви и десни угао, тело заузима распон ретровизора подешен на око 1/4.
2, десни ретровизор: Пошто је десна страна ретровизора аутомобила најудаљенија од возачевог положаја, морамо смањити простор који заузима небо и покушати да простор ретровизора оставимо са стране каросерије, тако да десна страна неба ретровизора аутомобила заузима само 1/4, а каросерија је такође заузета 1/4.
3, средњи ретровизор: горњи и доњи су подељени на два дела, а небо и земља су пола.
Улога аутомобилског ретровизора:
1, посматрајте стање на путу иза возила: вожња у Кини често мења траке у зависности од стања на путу. Приликом припреме за промену траке, унапред укључите показивач правца, а затим посматрајте возило иза возила кроз ретровизор како бисте се уверили да је безбедно променити траку. Али у овом тренутку многи људи игноришу ситуацију са возилом иза возила, у овом тренутку централни ретровизор може видети да ли је возило иза возила укључило показивач правца или има намеру да промени траку.
2. Погледајте у ретровизор приликом наглог кочења: Када се тренутна страна налази у хитној ситуацији и мора нагло закочити, посматрајте централни ретровизор да бисте знали да ли се иза ње налази веома тесан аутомобил, тако да у складу са растојањем од предњег дела, одговарајуће опуштање кочнице како би се избегао судар од позади.
3, процена растојања између задњих аутомобила: када возите, требало би да подигнете дух дванаест минута, увек обраћајте пажњу на ситуацију око аутомобила, посебно на централни ретровизор, кроз централни ретровизор можете проценити растојање између задњих аутомобила, у централном ретровизору видите само предњи точак задњег аутомобила, растојање између предњег и задњег аутомобила је око 13 метара, видите мрежу, око 6 метара, једноставно не можете видети мрежу, око 4 метра пре и после.
4, Посматрајте путнике на задњим седиштима: много старијих возача вози, једном је речено да централни ретровизор заправо има прелеп пејзаж, можете посматрати сваки покрет сестре која седи у задњем реду. Наравно, све је ово шала, старији возач може посматрати путнике на задњим седиштима кроз централни ретровизор током вожње, посебно када су деца на задњем седишту, што се често користи. Са ретровизором не морате окретати главу да бисте погледали и спречили неочекиване незгоде за које не знате да су испред.
Позовите нас ако вам је потребнопроизводи од ch.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. је посвећен продаји ауто-делова за MG&MAUXS, добродошли сте да их купите.
