Како уклонити кућиште огледала.
Да бисте уклонили поклопац огледала, поступите на следећи начин:
Уклоните сочиво. Прво морате уклонити сочива са огледала. Ово се обично ради притиском на једну страну сочива да се створи празнина испод њега, а затим помоћу алата као што је полуга или шрафцигер да се посегне у отвор и лагано подигните сочиво. За неке моделе, ако сочиво има врућу жицу, прво морате да искључите врућу жицу.
Уклоните кућиште. Након што се сочиво уклони, можете видети како се шкољка држи на месту. Већина кућишта је причвршћена копчама или завртњима. За кућишта осигурана копчама, обично је потребно лагано отворити копче помоћу шрафцигера или пластичне полуге, а затим лагано извући кућиште руком. Ако је шкољка причвршћена завртњима, одврните завртње помоћу одвијача.
Уклоните показивач правца и кабл. Ако је кућиште причвршћено за показивач правца, можда ће бити потребно уклонити завртње и извући показивач правца. Током процеса уклањања, пазите да не оштетите прикључни кабл или показивач правца.
Инсталирајте ново кућиште. Ако га треба заменити новим кућиштем, инсталирајте га обрнутим редоследом. Уверите се да ново кућиште добро пристаје возилу и да ли су сви каблови за повезивање правилно повезани. Након уградње, проверите да ли је кућиште ретровизора чврсто постављено.
Имајте на уму да се начин уклањања кућишта ретровизора може разликовати од модела до модела и препоручује се да консултујете упутство за употребу возила или консултујете професионалног техничара за тачне кораке и мере предострожности.
Разлика између ретровизора и ретровизора
Ретровизор и ретровизор су две различите врсте ретровизора, њихова главна разлика је положај, функција и угао подешавања.
Различита локација: Ретровизор се обично налази на левим и десним вратима возачке дозволе, углавном се користи за посматрање услова на путу позади и околне ситуације возила при вожњи уназад. Ретровизор је постављен на предње ветробранско стакло и користи се за посматрање задњег дела возила приликом промене траке.
Различите функције: Главна улога ретровизора је да помогне возачима да посматрају задње услове на путу у процесу вожње уназад и посматрају цело тело аутомобила у процесу вожње возила, смање слепу област вида и побољшају вожњу сигурност. Ретровизор се углавном користи за посматрање ситуације иза возила при промени траке, како би помогао возачу да схвати ситуацију око возила и боље процени правац и брзину возила.
Угао подешавања је различит: угао подешавања ретровизора и ретровизора је такође различит, а специфичан начин подешавања се разликује у зависности од модела и навика вожње.
Укратко, ретровизор и ретровизор играју важну улогу у процесу вожње, помажући возачу да боље схвати ситуацију око возила и побољшава безбедност вожње.
У који положај треба поставити ретровизор
Положај подешавања ретровизора:
1, лево ретровизор: возач треба да узме хоризонт као репер, подешавањем горњег и доњег угла, тако да ретровизор представља половину неба и земље; Следе леви и десни угао, тело заузима опсег огледала подешен на око 1/4.
2, десно ретровизор: Пошто је десна страна ретровизора аутомобила најудаљенија од позиције возача, морамо смањити простор који заузима небо и покушати да оставимо простор ретровизора са стране тела, тако да десна страна неба у ретровизору аутомобила заузима само 1/4, а тело је такође заузето 1/4.
3, средњи ретровизор: горњи и доњи су подељени на два дела, а небо и земља су половина.
Улога ретровизора аутомобила:
1, посматрајте задње услове на путу: вожња у Кини, често ће мењати траке у складу са условима на путу. Када се припремате за промену траке, унапред користите показивач правца, а затим посматрајте задње возило кроз ретровизор да бисте потврдили да је безбедно променити траку. Али у овом тренутку многи људи ће игнорисати ситуацију задњег аутомобила, у овом тренутку централни ретровизор може да види да ли је задње возило ударило у показивач правца или намерава да промени траку.
2. Гледајте у ретровизор при наглом кочењу: Када тренутна страна има хитну ситуацију и треба нагло да кочи, посматрајте централни ретровизор да бисте знали да ли се иза њега налази веома тесан аутомобил, тако да према удаљености од напред, одговарајуће опуштање кочнице како би се избегао судар позади.
3, пресуда и растојање између задњег аутомобила: када возите, требало би да подигнете дух од дванаест минута, увек обратите пажњу на ситуацију око аутомобила, посебно централни ретровизор, кроз централни ретровизор можете проценити удаљеност између задњег аутомобила, у централном ретровизору само видите предњи точак задњег аутомобила, растојање између предњег и задњег аутомобила је око 13 метара, видите мрежу, око 6 метара, само не можете да видите мрежу, око 4 метара пре и после.
4, Посматрајте путнике позади: возе многи стари возачи, једном је речено да централни ретровизор заправо има прелеп пејзаж, можете посматрати сестру која седи у задњем реду сваким покретом. Наравно, ово је све шала, стари возач може да посматра путнике позади кроз централни ретровизор у вожњи, посебно када су деца на задњем седишту, често коришћена. Са ретровизором, не морате да окрећете главу да бисте погледали и спречили неочекиване незгоде за које не знате да су пред вама.
Позовите нас ако вам треба суцх производи.
Зхуо Менг Схангхаи Ауто Цо., Лтд. је посвећен продаји МГ&МАУКСС ауто делова добродошли у куповину.
