Где је задњи браник.
Задњи део возила
Задњи браник се налази на задњем делу возила и обично је постављен испод фарова.
Браник аутомобила је сигурносни уређај који апсорбује и успорава спољашњу силу удара и штити предњи и задњи део каросерије. Не само да може улепшати изглед возила, већ игра и улогу у заштити пешака током судара, чак и када је судар при великој брзини, може смањити повреде возача и путника. Задњи браник се састоји од спољне плоче, заштитног материјала и попречне греде. Спољна плоча и заштитни материјал су направљени од пластике, а попречна греда је обликована у жлеб у облику слова U хладно ваљаним лимом; Спољна плоча и материјал за јастучиће су причвршћени за греду. У свакодневној вожњи, задњи браник је релативно лако додирнути и чешће се поправља у свакодневној вожњи.
Улога задњег браника аутомобила
Улога задњег браника је за безбедносну заштиту, декорацију возила и побољшање карактеристика ваздуха-ваздух возила. У случају несреће са пешацима, може играти одређену улогу у заштити пешака.
Предњи и задњи браник аутомобила не само да имају декоративну функцију, већ што је још важније, представљају сигурносни уређај који апсорбује и ублажава спољашњу силу удара, штити каросерију и обезбеђује безбедност каросерије и путника. Браник има функције безбедносне заштите, декорације возила и побољшања аеродинамичких карактеристика возила. Са становишта безбедности, аутомобил може играти улогу тампона приликом судара при малој брзини, штитећи предњи и задњи део каросерије; може играти одређену улогу у заштити пешака у случају незгода са пешацима. Са становишта изгледа, декоративан је и постао је важан део декоративног изгледа аутомобила; истовремено, браници аутомобила такође имају одређени аеродинамички ефекат. Уградња браника на вратима подразумева постављање неколико високочврстих челичних греда хоризонтално или дијагонално унутар панела врата сваких врата како би играле улогу предњег и задњег браника аутомобила, тако да цео аутомобил има браник око предњег и задњег дела, формирајући бакарни зид, тако да путник у аутомобилу има максималну безбедносну површину. Наравно, уградња таквих браника на вратима ће несумњиво повећати трошкове за произвођача аутомобила, али за путнике у аутомобилу, безбедност и сигурност ће се знатно повећати.
Напукли задњи браник се обично поправља или замењује
Напукли задњи браник се генерално поправља или замењује, у зависности од степена оштећења браника. Ако је унутрашњи носач браника озбиљно оштећен или напукао, препоручује се замена браника новим, јер у том случају поправка можда неће гарантовати безбедност и издржљивост. Најбоље је одабрати оригинални браник приликом замене, иако је цена виша, али је квалитет добар, а возило може бити боље заштићено.
Ако је браник само са малим пукотинама или мањим оштећењем, можете изабрати начин поправке. Методе поправке укључују префарбавање, попуњавање пукотина итд., што је релативно јефтино, али може утицати на лепоту возила.
Код пластичног браника, ако пукотина није велика, може се поправити заваривањем и фарбањем. Међутим, ако је пукотина велика или је оштећење браника озбиљно и не може се поправити, или власник има веће захтеве за лепоту возила, требало би да се одлучите за замену браника новим.
Анализа исплативости показује да је замена браника, а затим поновно фарбање, исплативија. Што се тиче временског утрошка, поступак подношења захтева за осигурање је брз, а након директног плаћања сервису, аутомобил се практично може директно одвести другог дана.
Укратко, задњи браник се генерално поправља или замењује, а то треба утврдити у складу са специфичним оштећењем браника. Ако је пукотина мала и не утиче на безбедност, можете се одлучити за поправку; ако је пукотина велика или је браник озбиљно оштећен, препоручује се замена браника новим.
Позовите нас ако вам је потребнопроизводи од ch.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. је посвећен продаји ауто-делова за MG&MAUXS, добродошли сте да их купите.
