Зашто стакло задњег врата не могу да падне на дно?
Главни разлози стакла задњег врата не падају на дно укључују ограничења дизајна, бриге о безбедности и механичком квару.
Ограничења дизајна:
Унутрашња структура и облик врата онемогућавају стакло целокупног стакла, посебно задња врата имају кривуље испод задњих врата, што је то зато што је задњи лук на задњем точкој, што је доње половине страних врата, што је резултирало доњом половином панела задњег врата неких модела да би ускирили довољно простора за чашу.
Компромиси дизајна модела, као што је део Ц-стуба дизајна врата није равна линија, већ је крива, што је упркос широким вратима, што је доњило на дну, а нема довољно простора за смештај чаше и само је део аутомобила остављен.
Разматрање безбедности:
Прозор се не може у потпуности спустити да би се у одређеној мјери заштитила сигурност путника, посебно како би се спречила деца унутар аутомобила да се пењу или остављају главе кроз прозор.
Неки модели су дизајнирани из безбедносних разлога да спрече децу да задрже главе или руке кроз прозор без надзора и постављају опасност.
Механички квар:
Механички проблеми као што су деформисани или оштећени блато кроз стаклене стаклене, лабави вијци који држе дизач, оштећени дизало за стаклену стакло, или неусклађеност положаја за монтажу на железници такође могу спречити да се чаша задње прозора у потпуности спушта.
Укратко, стакло задњег врата не може да падне на крај на различите разлоге, укључујући компромисе дизајна и безбедносних разматрања и могу укључивати неуспех механичких компоненти. За ограничења дизајна и разматрања безбедности, ово је компромисан када је возило дизајнирано; За механичке пропусте потребне су услуге професионалне одржавања да би их решили.
Разлог због којег стакла задњег врата не пада на крај је да је лук задњег точка аутомобила заузима простор задњих врата. За неке моделе облик лука точкова учиниће доњу половину панела задњег врата, има значајно сужавање. Када падне стакло задњег стакла, доња половина плоче врата нема довољно простора за смештај чаше, што ће проузроковати пад прозора на крају.
Из безбедносних разлога, деца могу само да седе у задњем реду, не могу да седе у фронту, чак и ако је сигурносно место или надзор одраслих, већ зато што је дететово понашање потпуно изван њихове контроле, како би се избегли немир, задњи прозор у одређеној мери не може да се у одређеној мери не може у потпуности смањити.
Многи аутомобили ће имати трокутасте прозоре у положају Ц-стуба, а задња врата и прозори су пуна стакла. На овај начин, са становишта моделирања, интегритет је јачи и лепши, али подручје стакла задњег стакла је већа, и то ће бити више проблематично за потпуно затварање врата. Компоненте као што су браве на вратима морају се договорити у доњем делу панела задњег врата, што ће празну собу учинити више истегнутим.
Разлози за неуспех стакла задњег стакла:
1. блато кроз чаше деформише се или оштећено, што резултира неуспехом задњег стакла аутомобила;
Решење: Препоручује се да власник иди у 4С продавницу или поправку да би открио или поправио резервоар за стаклене блато, власник не може да реши овај проблем или лако учини да аутомобил ствара нове проблеме, узрокујући непотребне губитке;
2, причвршћивање вијака Лифт је изгубљен, што резултира неуспехом стакла задњег стакла;
Решење: Власник треба да затегне вијак у одређеном лифту. Ако је власник не може лично довршити, он може да оде у 4С продавницу или ауто сервис за поправак;
3, регулатор стакла је оштећен, што резултира неуспехом задњег стакла за задњег стакла;
Решење: Препоручује се да власник иди у продавницу 4С или ауто сервисира на време за преглед стакленог лифта, ако је штета озбиљнија, треба га заменити на време;
4 Постоје неке одступања у инсталационом положају водилице, што резултира неуспехом стакла задњег стакла;
Решење: Препоручује се да власник иди у продавницу 4С или поправку за детекцију или одржавање позиције инсталације железнице, власник не може да реши овај проблем или лако узрокује да аутомобил произведе нове проблеме, узрокујући непотребне губитке.
Врсте аутомобилских стакла:
1, ламинирано стакло: ламинирано стакло састоји се од два или више слојева стакла са једним или више слојева прозирних вентилационих материјала који су вежени стаклени производи. Након удара, крхки стакло је сломљено, али зато што је комбиновано са еластичним ПВБ-ом, ламинирано стакло има високу отпорност на продор и још увек може да одржава видљивост;
2, каљено стакло: Каљено стакло је подељено на физичко каљено и хемијски каљене, који се обично назива каљено стакло односи се на физичко каљено. Темперед стаклена ударна удара је иста дебљина обичне стакла 5 до 8 пута, натело на 5 мм дебљине чаше са 227 грама челичног кугличног удара, челична кугла од 2 до 3 метра висине падајуће стакло не прекида, исту дебљину стакла на 0,4 метра ће бити сломљена.
Молим вас позовите нас ако вам је потребноЦХ производи.
Зхуо Менг Схангхаи Ауто Цо., Лтд. Залаже се за продају МГ и МауКС-ова ауто делова Добродошли на куповину.
