Шта ако се заштитна облога амортизера сруши?
Заштитна облога амортизера аутомобила је пала да би заменила нову: 1, што се тиче имена заштитне облоге амортизера, њена улога је углавном да чисти прашину, али није тако једноставно. Поред тога, заштитна облога амортизера такође игра заштитну улогу, штити уље за подмазивање унутра од цурења како би се спречило да амортизер буде прекривен прашином и осигурало да амортизер може да одржи оптимално радно стање. 2, већина људи мисли да заштитна облога амортизера није толико важна у целом аутомобилу. У ствари, напротив, пре свега, не обраћајте пажњу на замену заштитне облоге амортизера, јер ће то довести до најдиректнијег оштећења амортизера, а ефекат амортизера неће донети више случајних проблема као што је трзај мотора и тако даље. 3, зато би требало да обратите више пажње на то да ли је потребно заменити заштитну облогу амортизера када прегледате аутомобил.
Да ли поломљена заштитна облога утиче на вожњу
Заштитна облога амортизера је поломљена. Пошто је лако ући у песак и прашину током вожње, то ће утицати на век трајања амортизера. Ако је заштитна облога амортизера поломљена, препоручује се да се што пре замени. Улога заштитне облоге амортизера је првенствено спречавање прашине, али то није тако једноставно. Заштитите уље за подмазивање унутра од цурења како бисте заштитили амортизер од прекривања прашином и осигурали да амортизер може да одржи оптимално радно стање.
Хидраулично уље унутар амортизера је потпуно заптивено заптивним прстеном изнад амортизера. Ако је површина превише прљава, заптивни прстен ће бити оштећен и заптивање није добро, хидраулично уље унутар амортизера ће цурити и функција амортизера ће отказати. Ако је заштитни омотач амортизера оштећен, замените га што је пре могуће како бисте избегли повећање губитка и утицај на удобност вожње.
Прво припремите низ алата као што су одвијачи и кључеви. Затим извадите задњу чауру вешања. На крају, користите одвијач да бисте је уклонили корак по корак према упутствима.
Како уклонити заштитну облогу амортизера
Прво уклоните поклопац за прашину и пластичну основу. Ножем исеците нови поклопац на величину старог, а затим маказама одсеците вишак.
Метод демонтаже: Са обе стране главе задњег седишта, близу прозора, налази се ручка, повуците ручку, наслон задњег седишта се може преврнути напред, јастук седишта задњег седишта, већи део је директно на задњем делу аутомобила да би се стиснуо јастук седишта, а затим га подигните.
Скините поклопац испод волана помоћу одвијача да бисте омогућили приступ стубу волана. Уклоните вијке и навртке са стуба волана и уклоните цео стуб волана са носача, водећи рачуна да означите положај сваке компоненте и осигурате правилну уградњу. Скините заштитну облогу са стуба волана.
Прво, померите поклопац волана изнутра ка споља, тако да се волан може лако скинути. Друго, поклопац волана се лако поставља или скида. Коначно, ако су волан и поклопац волана несинхронизовани, треба их одмах заменити, у супротном је лако изазвати безбедносне опасности.
Прво олабавите контранавртку кугличног зглоба управљача, а такође олабавите и контранавртку приликом подешавања положаја погона на сва четири точка. Друго, уклоните навртку која причвршћује главу куглице управљача, прво уклоните доњу жицу за причвршћивање, одврните навртку.
Позовите нас ако вам је потребнопроизводи од ch.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. је посвећен продаји ауто-делова за MG&MAUXS, добродошли сте да их купите.
