Време је подешено.
Комплет за развод мотора је комплетан пакет за одржавање аутомобилског мотора, укључујући затезач, затезач, затезач и зупчасти каиш потребне за систем погона развода, као и вијке, навртке, заптивке и осталу хардверску опрему коју треба редовно мењати како би се осигурало да систем погона развода и мотор буду у идеалном стању након одржавања.
производ
Затезни котур
Затезни точак је уређај за затезање каиша који се користи у систему преноса аутомобила, а углавном се састоји од фиксне шкољке, затезне полуге, тела точка, торзионе опруге, ваљкастог лежаја и опружне чауре итд., који може аутоматски подесити силу затезања у складу са различитом затегнутошћу каиша, тако да је систем преноса стабилан, безбедан и поуздан. Каиш се лако затеже након дужег времена, а затезни точак може аутоматски подесити затегнутост каиша, чинећи каиш глаткијим, смањујући буку и спречавајући клизање.
Зупчасти каиш
Зупчасти каиш је важан део система за дистрибуцију мотора, кроз везу са радилицом и одређеним преносним односом како би се осигурала тачност времена усиса и издува. Употреба каиша уместо зупчаника за погон је зато што је бука каиша ниска, пренос је прецизан, количина сопствених промена је мала и лако се компензује. Очигледно је да век трајања каиша мора бити краћи од века трајања металног зупчаника, па га треба редовно мењати.
Празни ход
Улога затезног точка је углавном да помогне затезном точку и каишу, промени смер каиша и повећа улогу угла укључивања каиша и ременице. Затезни точак у систему погона развода мотора може се назвати и вођењем точка.
Комплет за развод не садржи само горе наведене делове, већ и вијке, навртке, заптивке и друге делове.
Одржавање преносног система
Систем за пренос времена се редовно замењује
Систем развода је важан део система вентила мотора, кроз везу са радилицом и са одређеним преносним односом како би се осигурала тачност времена усиса и издува. Обично се састоји од затезача, затезача, празног тока, зупчастог каиша и друге додатне опреме. Као и код других ауто делова, произвођачи аутомобила наводе редовно време замене за погонски склоп развода од 2 године или 60.000 километара. Оштећење делова система развода ће довести до квара возила током вожње, а у тежим случајевима ће довести до оштећења мотора. Стога се редовна замена система развода не може занемарити и мора се заменити када возило пређе више од 80.000 километара.
Комплетна замена система за пренос времена
Систем за разводни пренос је комплетан систем који обезбеђује нормалан рад мотора, тако да га је потребно заменити када се замени. Ако се замени само један део, употреба и век трајања старог дела ће утицати на нови део. Поред тога, када се замени систем за разводни пренос, треба одабрати производе истог произвођача како би се осигурало да делови највишег степена одговарају, најбољег ефекта употребе и најдужег века трајања.
Чему служи одело за мерење времена
Комплет за развод мотора је комплетан пакет компоненти за одржавање аутомобилског мотора како би се осигурало да су разводни погон и мотор у идеалном стању након одржавања.
Комплет за разводни механизам садржи кључне компоненте потребне за систем погона разводног механизма, као што су затезни точак, затезач, затезни точак и зупчасти каиш. Ове компоненте раде заједно како би осигурале да су времена отварања и затварања вентила и клипова унутар мотора прецизно синхронизована, чиме се обезбеђује нормалан рад мотора. Зупчасти каиш, као важан део, остварује синхроно кретање вентила и клипа повезивањем радилице и брегасте осовине. Затезни точак и затезни точак се користе за подешавање затегнутости зупчастог каиша и смањење трења и хабања, респективно, како би се осигурала стабилност и поузданост система преноса.
Циклус замене комплета за развод се генерално препоручује на 2 године или 60.000 километара како би се осигурао нормалан рад и перформансе мотора. Приликом замене система за развод и пренос аутомобила, најбоље је заменити цео сет и одабрати производе истог произвођача како би се осигурало да се делови добро подударају и да је век трајања дуг. Поред тога, комплет за развод укључује хардвер као што су вијци, навртке и заптивке које треба редовно мењати, што је неопходно за одржавање идеалног стања погонског склопа и мотора.
Укратко, сет за развод игра кључну улогу у одржавању аутомобилског мотора, кроз комбинацију компоненти које садржи како би се осигурао нормалан рад и перформансе мотора и продужио век трајања мотора.
Позовите нас ако вам је потребнопроизводи од ch.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. је посвећен продаји ауто-делова за MG&MAUXS, добродошли сте да их купите.
