Тајминг сет.
Комплет разводног механизма је комплетан пакет за одржавање мотора аутомобила, укључујући затезач, затезач, празна кола и разводни ремен који су потребни за систем разводног погона, као и завртње, навртке, заптивке и други хардвер који треба редовно заменити како би се осигурало да време погонски систем и мотор могу бити у идеалном стању након одржавања.
производ
Ременица за затезање
Затезни точак је уређај за затезање каиша који се користи у систему преноса аутомобила, који се углавном састоји од фиксне шкољке, затезне руке, тела точка, торзионе опруге, котрљајућег лежаја и опружног рукава, итд., који може аутоматски подесити силу затезања према на различиту затегнутост каиша, тако да је систем преноса стабилан, сигуран и поуздан. Појас се лако растеже након дужег времена, а затезни точак може аутоматски подесити затегнутост појаса, чинећи ремен глатком, смањујући буку и спречавајући клизање.
Зупчасти ремен
Зупчасти ремен је важан део дистрибутивног система мотора, преко везе са радилицом и са одређеним преносним односом како би се обезбедила тачност улазног и издувног времена. Употреба каиша уместо зупчаника за вожњу је зато што је бука ремена ниска, пренос је прецизан, количина сопствене промене је мала и лако се компензује. Очигледно, век трајања каиша мора бити краћи од животног века металног зупчаника, тако да каиш треба редовно мењати.
Идле геар
Улога празног хода је углавном да помогне точку за затезање и ремену, промени правац каиша и повећа улогу укључивања угла каиша и ременице. Празан ход у систему погона времена мотора може се назвати и водећи точак.
Сет времена не садржи само горе наведене делове, већ и вијке, навртке, заптивке и друге делове.
Одржавање система преноса
Систем преноса времена се редовно мења
Временски систем преноса је важан део система вентила мотора, преко везе са радилицом и са одређеним преносним односом како би се осигурала тачност улазног и издувног времена. Обично се састоји од затезача, затезача, празног хода, зупчастог ремена и других додатака. Као и код других ауто делова, произвођачи аутомобила одређују редовно време замене за разводни погон од 2 године или 60.000 километара. Оштећење делова система разводног мењача довешће до квара возила током вожње, ау озбиљним случајевима ће довести до оштећења мотора. Због тога се не може занемарити редовна замена разводног мењача, а он се мора заменити када возило пређе више од 80.000 километара.
Потпуна замена система разводног преноса
Систем разводног преноса је комплетан систем који обезбеђује нормалан рад мотора, тако да га такође треба заменити када се мења. Ако се замени само један од делова, онда ће употреба и животни век старог дела утицати на нови део. Поред тога, када се мења систем преноса времена, треба одабрати производе истог произвођача како би се осигурало да делови одговарају највишем степену, најбољем употребном ефекту и најдужем веку.
Чему служи временско одело
Комплет разводног механизма је комплетан пакет компоненти за одржавање мотора аутомобила како би се осигурало да су разводни погон и мотор у идеалном стању након одржавања.
Комплет разводног механизма садржи кључне компоненте потребне за систем разводног погона, као што су затезни точак, затезач, празна точка и зупчасти каиш. Ове компоненте раде заједно како би осигурале да су времена отварања и затварања вентила и клипова унутар мотора прецизно синхронизована, чиме се обезбеђује нормалан рад мотора. Зупчасти ремен, као важан део, остварује синхроно кретање вентила и клипа повезивањем радилице и брегастог вратила. Затезни точак и празна точка се користе за подешавање напетости зупчастог ремена и смањење трења и хабања, како би се осигурала стабилност и поузданост система преноса.
Циклус замене разводног кита се генерално препоручује на 2 године или 60.000 километара да би се обезбедио нормалан рад и перформансе мотора. Приликом замене разводног система преноса аутомобила, најбоље је заменити цео сет и одабрати производе истог произвођача како бисте осигурали да се делови добро поклапају и да век трајања буде дуг. Поред тога, комплет за развођење времена укључује хардвер као што су завртњи, матице и заптивке које треба редовно заменити, што је од суштинског значаја за одржавање идеалног стања разводног погона и мотора.
Укратко, тајминг сет игра кључну улогу у одржавању аутомобилског мотора, кроз комбинацију компоненти које садржи да би се обезбедио нормалан рад и перформансе мотора, и продужио век трајања мотора.
Позовите нас ако вам треба суцх производа.
Зхуо Менг Схангхаи Ауто Цо., Лтд. је посвећен продаји МГ&МАУКСС ауто делова који су добродошли у куповину.
