Прекурсор замене каиша генератора, симптоми превише затегнутог и превише лабавог каиша генератора
Симптоми претерано затегнутог и прелабавог каиша генератора су следећи: 1, каиш је превише мртав и ротација захтева већу снагу; 2, довешће до великог радијалног оптерећења вратила мотора, лаког замора; 3, утицати на век трајања каиша; 4, лако оштетити лежајеве мотора. Превише лабав: 1, изазива клизање и необичан звук; 2, каиш ће се прерано хабати, што утиче на век трајања каиша; 3, што доводи до недовољног пуњења батерије мотором, што утиче на век трајања батерије; 4, може доћи до подрхтавања мотора, недостатка снаге, велике потрошње горива, високе температуре воде. 1. Замена каиша генератора је претешка, када се каиш генератора појави. Ова ситуација је узрокована превише лабавим каишем мотора или несигурним положајем инсталације, па је најбоље благовремено проверити звук клизања. 2, каиш генератора пуца, пуца и љушти се. То је због погрешног положаја инсталације, неравномерне силе или кородирања, а може бити и због предугог времена употребе, старења и стврдњавања каиша мотора. 3, када је време употребе каиша генератора скоро 2 године или када је пређено 60.000 километара. Век трајања каиша мотора је 2 године или 60.000 километара, тако да га је потребно заменити након истека наведеног периода сервисирања. Никада не чекајте да се поломи да бисте га заменили, јер је лако доћи до опасних ситуација. Шта се дешава када се каиш генератора поломи? Ако је аутомобил у вожњи, каиш генератора се поломи, аутомобил може тренутно изгубити снагу. Ако је безбедносно растојање иза возила недовољно, лако је доћи до саобраћајне незгоде, посебно на аутопуту. Стога, у мирно доба, морамо често проверавати каиш мотора, каиш генератора, каиш водене пумпе, каиш компресора клима уређаја, зупчасти каиш и друге компоненте на аутомобилу како бисмо се уверили да компоненте аутомобила раде у добром стању.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. је посвећен продаји ауто-делова за MG&MAUXS, добродошли сте да их купите.
