Перформансе квара примарног/секундарног кола калема за паљење:
Лампица за квар мотора је упаљена
Подрхтавање мотора у празном ходу
Слабост мотора
Потрошња горива је већа него нормално
Мотор се гаси и тресе током наглог убрзања
Анализа грешака
Након унутрашњег кратког споја калема за паљење, кућиште је вруће, варница високог напона је веома слаба, прескок је кратак, чини се да је прекинуто, а не прекинуто, а посебно је лако зауставити се при брзом убрзавању. Уобичајени нисконапонски (примарни) водови у употреби се загревају због прекомерне струје, што еродира изолацију и узрокује кратак спој или прекид нисконапонских кола.
Нека оштећења услед пуцања бобине паљења настају услед дужег времена када је прекидач за паљење у повезаном положају, када је време затварања контакта дуго или када су две жице на додатном отпорнику обрнуте, што доводи до кратког споја додатног отпора, па се бобина паљења загрева.
Узрок квара
1. Висока температура околине: температура је превисока, што доводи до прегревања калема за паљење (крпа се може умочити у воду да би се полако охладила);
2. Прегревање мотора: део за уградњу бобине за паљење је преблизу извору топлоте, а одвођење топлоте је лоше (грешка прегревања треба да се отклони, а напајање бобине треба да се инсталира у делу мало даље од мотора)
3. Неправилно ожичење: грешка у ожичењу на калему за паљење ће узроковати да додатни отпор не ради, што ће резултирати порастом температуре калема при малој брзини мотора;
4. Напон регулације генератора је превисок: пошто је напон регулатора превисок, примарна струја је превелика, што доводи до повећаног излазног напона и загревања калема;
5. Калем за паљење не одговара мотору: приликом замене калема потребно је одабрати ону која је погодна за модел и немојте мислити да исти напон може бити универзалан;
Уметност и знање
6. Квалитет калема је лош или је дошло до кратког споја и прегревања у унутрашњем окретају: утицај процеса употребе, као што је заборављање искључивања прекидача за паљење приликом паркирања, дуготрајно напајање; свећица због дуготрајног накупљања угљеника „виси ватром“ и дуготрајног лабављења угљеника у дистрибутивном центру, довешће до прегревања калема за паљење и аблације изолације или оштећења услед експлозије.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. је посвећен продаји ауто-делова за MG&MAUXS, добродошли сте да их купите.
