• заглавље_банер
  • заглавље_банер

SAIC MG350/360/550/750 АУТО ДЕЛОВИ РЕЗЕРВНИ АУТОМОБИЛИ Вентил за контролу уља -1.5-10163262 Систем напајања ДОБАВЉАЧ АУТО ДЕЛОВА велепродаја мг каталог јефтинија фабричка цена.

Кратак опис:

Примена производа: SAIC MG 350

Организација места: ПРОИЗВЕДЕНО У КИНИ

Марка: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Време испоруке: Залихе, ако су мање од 20 комада, нормално један месец

Плаћање: TT депозит

Бренд компаније: CSSOT


Детаљи производа

Ознаке производа

Информације о производима

 

Назив производа Вентил за контролу уља -1,5
Примена производа САИЦ МГ 350
Производи ОЕМ број 10163262
Организација места ПРОИЗВЕДЕНО У КИНИ
Бренд CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Време испоруке Залиха, ако је мање од 20 комада, нормално један месец
Плаћање Депозит за ТТ
Бренд компаније CSSOT
Систем пријаве Систем напајања

Изложба производа

Вентил за контролу уља -1.5-10163262
Вентил за контролу уља -1.5-10163262

Знање о производу

Однос вентила за контролу уља и снаге мотора

Спуштање гаса и лоше убрзање мотора повезани су са вентилима за контролу уља. Вентил за контролу уља је такође познат као вентил за контролу променљивог времена, а систем променљивог времена аутомобила може се подесити у складу са брзином мотора и отварањем гаса, тако да мотор може постићи довољну ефикасност усиса и издува без обзира на малу и велику брзину.
Убрзање аутомобила је повезано са запремином усиса кроз усисни ток у секунди, ако запремина усиса није довољна при малој брзини или је издув мања при великој брзини, то ће узроковати неравномерну расподелу смеше, а динамички одзив ће бити спор, тако да су два фактора поменута у питању повезана.
Систем за довод ваздуха је неисправан
Систем за контролу горива мотора је високо концентрисана комбинација мехатронике, која се састоји од више сензора, актуатора и јединица за управљање мотором. Када систем управљања ради, сигнали сензора се унакрсно преносе како би заједнички контролисали паљење, убризгавање горива и усис ваздуха.
Квар система паљења
Систем паљења углавном има нетачно време паљења, што доводи до превременог паљења мотора или детонације. Ако је угао претхода паљења прекасно, то ће проузроковати споро сагоревање мотора, онда се снага мотора не може обезбедити, а други разлози могу бити слаба варница свећице.
Квар система за гориво
Квар система за гориво је углавном узрокован из три разлога. Један је оштећење вентила за подизање притиска изнад поклопца резервоара, због зачепљења отвора за вентилацију изнад поклопца резервоара, што ствара вакуум у резервоару, бензин се не може испумпати, када се притисне папучица гаса, напајање мотора се не укључује. Други разлог је пренизак октански број бензина да би изазвао детонацију мотора. Трећи разлог је оштећење пумпе за уље високог притиска или склопа за гориво у систему.
Систем за контролу променљивог времена отварања мотора може променити време када је вентил отворен, али не може променити количину усисаног ваздуха. Овај систем може подесити запремину усисаног ваздуха која се доводи до вентила у складу са оптерећењем и брзином мотора и постићи добру ефикасност усиса и издува.

 Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. је посвећен продаји ауто-делова за MG&MAUXS, добродошли сте да их купите.

Контактирајте нас

Све што можемо да решимо за вас, CSSOT вам може помоћи за ове ваше недоумице, за детаљније информације контактирајте нас.

сертификат

сертификат
сертификат1
сертификат2
сертификат2

изложба


  • Претходно:
  • Следеће:

  • Напишите своју поруку овде и пошаљите нам је

    Сродни производи