Како одабрати заптивни прстен за хидраулични систем?
1. Заптивање од нитрилне гуме НБР је погодно за употребу у нафтном хидрауличном уљу, хидрауличном уљу на бази етилен гликола, диестарском уљу за подмазивање, бензину, води, силиконској масти, силиконском уљу и другим медијумима. То је најчешће коришћена и најјефтинија гумена заптивка. Није погодно за употребу у поларним растварачима као што су кетони, озон, нитроугљоводоници, МЕК и хлороформ. Општи температурни опсег употребе је -40~120 ℃. Друго, хидрогенизовани нитрилни гумени заптивни прстен ХНБР има одличну отпорност на корозију, отпорност на кидање и карактеристике компресионе деформације, отпорност на озон, отпорност на сунчеву светлост и временске услове. Боља је отпорност на хабање од нитрилне гуме. Погодно за машине за прање, системе аутомобилских мотора и системе за хлађење који користе нови еколошки прихватљив расхладни флуид Р134а. Не препоручује се за употребу у алкохолима, естрима или ароматичним растворима. Општи температурни опсег употребе је -40~150 ℃. Треће, заптивни прстен од флуор силиконске гуме ФЛС има предности флуор гуме и силиконске гуме, отпорност на уље, отпорност на раствараче, отпорност на лож уље и отпорност на високе и ниске температуре. Отпоран је на једињења која садрже кисеоник, раствараче који садрже ароматичне угљоводонике и раствараче који садрже хлор. Генерално се користи у авијацији, ваздухопловству и војним сврхама. Не препоручује се излагање кетонима и кочионим течностима. Општи температурни опсег употребе је -50~200 ℃.
2, поред општих захтева за материјал заптивног прстена, заптивни прстен треба да испуни и следеће услове: (1) еластичан и отпоран на оптерећење; (2) одговарајућа механичка чврстоћа, укључујући чврстоћу на ширење, издужење и чврстоћу на кидање. (3) перформансе су стабилне, не бубри лако у медијуму, а ефекат термичке контракције (Џулов ефекат) је мали. (4) лако се обрађује и обликује и може одржавати прецизну величину. (5) не кородира контактну површину, не загађује медијум итд. Најприкладнији и најчешће коришћени материјал за испуњавање горе наведених захтева је гума, тако да је заптивни прстен углавном направљен од гуменог материјала. Постоји много врста гуме и стално се појављују нове врсте гуме, па приликом дизајнирања и избора треба разумети карактеристике различитих врста гуме и направити разуман избор.
3. Предности
(1) Заптивни прстен треба да има добре заптивне перформансе у радном притиску и одређеном температурном опсегу и може аутоматски побољшати заптивне перформансе са повећањем притиска.
(2) Трење између уређаја заптивног прстена и покретних делова треба да буде мало, а коефицијент трења стабилан.
(3) Заптивни прстен има јаку отпорност на корозију, није лако старење, има дуг век трајања, добру отпорност на хабање и може се аутоматски надокнадити након хабања до одређене мере.
(4) Једноставна структура, лака за употребу и одржавање, тако да заптивни прстен има дужи век трајања. Оштећење заптивног прстена ће проузроковати цурење, што ће резултирати расипање радног медијума, загађење машине и животне средине, па чак и узроковати механички квар и незгоде на опреми. Унутрашње цурење ће проузроковати нагли пад волуметријске ефикасности хидрауличног система, и не може се постићи потребан радни притисак, или чак ни рад не може бити извршен. Ситне честице прашине које продру у систем могу проузроковати или погоршати хабање парова трења хидрауличних компоненти, што додатно доводи до цурења. Стога су заптивке и заптивни уређаји важан део хидрауличне опреме. Поузданост и век трајања њиховог рада су важан показатељ за мерење квалитета хидрауличног система.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. је посвећен продаји ауто-делова за MG&MAUXS, добродошли сте да их купите.
