Чиме се хлади пумпа за уље
(1) Природно хлађење. Мотори са природним хлађењем не користе вентилаторе, већ се хладе конвекцијом и зрачењем ваздуха.
(2) Самохлађење. Током самохлађења, ваздух за хлађење се дува вентилатором постављеним на ротору или га ротор вуче.
(3) Спољашње хлађење. Споља хлађени мотори се хладе вентилатором који није коаксијални са мотором или заменом ваздуха другим споља дуваним расхладним медијумом.
(4) Отворите пут за вентилацију. Систем вентилације отвореног кола се расипа континуираном заменом хладног ваздуха који струји кроз мотор.
(5) Површинско хлађење. Током површинског хлађења, топлота се одводи са површине затвореног мотора на расхладни медијум.
(6) Циркулационо хлађење. Током цикличног хлађења, топлота се расипа кроз међусредство за хлађење, које континуирано циркулише између мотора и хладњака.
(7) Хлађење течношћу. Када се течност хлади, део мотора је прекривен водом или другом течношћу или је уроњен у течност.
(8) Директно гасно хлађење. Код директног гасно хлађења, један или сви намотаји се хладе гасом (нпр. водоником) који тече унутар проводника или калема.
(9) Директно течно хлађење. Код директног течног хлађења, један или сви намотаји се хладе течношћу (нпр. водом) која тече унутар проводника или калема
Чиме се хлади пумпа за уље
Из структуре бензинске пумпе може се видети да се бензин удише кроз доњи део бензинске пумпе, протиче кроз угљеничну четкицу ротора и коначно излази са врха. Аргумент да је кућиште бензинске пумпе уроњено у бензин ради расипања топлоте је у основи нетачан, и празан ход бензинске пумпе након што нема уља неће обезбедити притисак бензина, што је једнако смањеном оптерећењу бензинске пумпе, радна струја је мала, а топлота природно неће бити велика! Стога, прави разлог за сагоревање је генерално тај што су нечистоће у бензину велике, што блокира тело пумпе, узрокујући да бензинска пумпа заустави рад и сагоре, или је регулатор притиска уља оштећен, притисак уља се повећава, што доводи до превеликог оптерећења бензинске пумпе да сагорева! Генерално говорећи, ако нема уља, уље ће сагорети, што је оштећење лопатице точка пумпе, што доводи до смањења притиска уља, а не сагоревање ротора мотора!
Чиме се хлади пумпа за уље
Причаш о бензинским моторима.
У делу за довод горива постоји само једна пумпа. То је пумпа у резервоару за гориво. Пошто се аутомобили на бензин пале, није им потребан велики притисак горива током убризгавања бензина. Све што треба да урадите је да доводите бензин у мотор. Аутомобили се хладе расхладном водом.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. је посвећен продаји ауто-делова за MG&MAUXS, добродошли сте да их купите.