• хеад_баннер
  • хеад_баннер

САИЦ МГ350/360/550/750 АУТО ДЕЛОВИ АУТО РЕЗЕРВНИ Стартер -1.5Т-10029939 Систем напајања АУТО ДЕЛОВИ СНАБДЕВАЧ велепродаја мг каталог јефтинија фабричка цена.

Кратак опис:

Примена производа: САИЦ МГ 350

Организација места: МАДЕ ИН ЦХИНА

Бренд: ЦССОТ / РМОЕМ / ОРГ / ЦОПИ

Време испоруке: Залиха, ако је мање од 20 ком, нормално један месец

Плаћање: ТТ депозит

Бренд компаније: ЦССОТ


Детаљи о производу

Ознаке производа

Информације о производима

 

Назив производа Стартер -1.5Т
Примена производа САИЦ МГ 350
Производи ОЕМ БР 10029939
Орг оф плаце МАДЕ ИН ЦХИНА
Бранд ЦССОТ / РМОЕМ / ОРГ / ЦОПИ
Време испоруке Залиха, ако је мање од 20 ком, нормално месец дана
Плаћање ТТ депозит
Бренд компаније ЦССОТ
Систем апликација Систем напајања

Приказ производа

Стартер -1.5Т-10029939
Стартер -1.5Т-10029939

Познавање производа

Режим покретања стартера
Режим покретања трофазног асинхроног мотора
1, директан старт. Међутим, када се трофазни асинхрони мотор директно покрене, струја може достићи 6-7 пута већу од називне струје, што има велики утицај на електричну мрежу, посебно на мотор велике снаге.
2, почетак смањеног напона. Буцк старт углавном укључује хот аутороот буцк старт и стар троугао буцк старт.
Хот аутобуцк стартовање значи да се напон мотора смањује и стартна струја се смањује у исто време када се аутотрансформатор покреће. Генерално се смањује на око 55% -75% називног напона. Предност је у томе што се почетни напон може лако променити променом броја славина аутотрансформатора. Недостатак је потреба да се користи аутотрансформатор, трошак је већи.
Стар троугао степ-довн стартинг се односи на методу промене стартног напона променом начина повезивања мотора, како би се смањила стартна струја, која се може применити само на нормалан начин повезивања троугла везе мотора. Приликом покретања, метода релеја се користи да би се начин ожичења мотора направио у облику звезде, у овом тренутку, напон сваке фазе мотора се смањује на једну трећину оригиналног знака корена, брзина мотора достиже око 80% називну брзину, а контролни релеј мења режим ожичења мотора у троугао, а мотор почиње да ради нормално. Предност је у томе што може уштедјети аутотрансформатор, смањити трошкове, а метода ожичења је једноставна и поузданост је већа. Недостатак је што се однос стартног напона не може променити, а мотор се не може користити у споју звезда.
3, почетак фреквенцијског отпорника. Покретање отпора осетљивог на фреквенцију значи да је отпор осетљив на фреквенцију повезан серијски у главно коло када се мотор покрене, чиме се смањује стартна струја. Отпорник осетљив на фреквенцију може глатко да промени почетну струју и има мањи утицај на електричну мрежу, тако да је идеалан режим покретања. Међутим, отпорници осетљиви на фреквенцију велике снаге су у облику индуктора, тако да ће производити велику електромагнетну вртложну струју у употреби, што ће смањити фактор снаге мреже.

Зхуо Менг Схангхаи Ауто Цо., Лтд. је посвећен продаји МГ&МАУКСС ауто делова добродошли у куповину.

 

Контактирајте нас

СВЕ што можемо да решимо за вас, ЦССОТ вам може помоћи за ово које сте збунили, детаљније контактирајте

сертификат

сертификат
сертификат1
сертификат2
сертификат2

изложба


  • Претходно:
  • Следеће:

  • Напишите своју поруку овде и пошаљите нам је

    Повезани производи