• хеад_баннер
  • хеад_баннер

САИЦ МГ350/360/550/750 АУТО ДЕЛОВИ АУТО РЕЗЕРВНИ Филтер мењача -18 модела -10421236 Систем напајања ДОБАВЉАЧ АУТО ДЕЛОВА велепродаја мг каталог јефтинија фабричка цена.

Кратак опис:

Примена производа: САИЦ МГ 350

Организација места: МАДЕ ИН ЦХИНА

Бренд: ЦССОТ / РМОЕМ / ОРГ / ЦОПИ

Време испоруке: Залиха, ако је мање од 20 ком, нормално један месец

Плаћање: ТТ депозит

Бренд компаније: ЦССОТ


Детаљи о производу

Ознаке производа

Информације о производима

 

Назив производа Филтер мењача -18 модела
Примена производа САИЦ МГ 350
Производи ОЕМ БР 10421236
Орг оф плаце МАДЕ ИН ЦХИНА
Бранд ЦССОТ / РМОЕМ / ОРГ / ЦОПИ
Време испоруке Залиха, ако је мање од 20 ком, нормално месец дана
Плаћање ТТ депозит
Бренд компаније ЦССОТ
Систем апликација Систем напајања

Приказ производа

Филтер мењача -18 модела -10421236
Филтер мењача -18 модела -10421236

Познавање производа

Знате филтер за пренос?
Филтер уља мењача функционише на следећи начин:
1) Филтрирајте стране нечистоће, као што је прашина у ваздуху, у мењач кроз вентил за вентилацију;
2) Влакно фрикционог материјала које ствара тарна плоча и челична плоча квачила филтера;
3) Филтрирајте смешу произведену од пластичних делова као што су уљне заптивке и заптивке у радном окружењу високе температуре;
4) Филтрирајте остатке настале трењем металних делова као што су зупчаници, челични каиш и ланац;
5) Филтрирајте производе процеса високотемпературне оксидације самог уља за пренос, као што су разне органске киселине, коксни асфалт и карбиди.
Током рада мењача, уље у мењачу ће се стално запрљати. Улога филтера за уље мењача је да филтрира нечистоће настале у процесу рада мењача, и снабдева чистим трансмисионим уљем покретне парове и електромагнетни вентил и круг уља, који игра улогу подмазивања, хлађења, чишћење, спречавање рђе и анти-трење. Тако заштитите делове, обезбедите перформансе мењача и продужите радни век мењача.

3. Колико често треба мењати уље у мењачу?
Генерално, уље за аутоматски мењач (АТФ) треба да се мења сваке две године или на сваких 40.000 пређених километара.
Уље за мењач ће оксидисати и покварити се при великој брзини и температури дуго времена, што ће погоршати хабање механичких делова и оштетити унутрашње делове мењача у озбиљним случајевима. Ако се мењачко уље не замени дуже време, уље за мењач ће постати гушће, што је лако блокирати топлотну цев преноса, што резултира високом температуром уља за пренос и отежаним хабањем. Ако се уље мењача не замени дуже време, то такође може проузроковати слабљење хладног аутомобила у возилу, а возило ће имати благо проклизавање током процеса вожње.
4, промените уље у мењачу треба да замените филтер?
Уље за пренос тече у мењачу, док подмазује делове, такође ће опрати нечистоће причвршћене за површину делова. Када испране нечистоће прођу кроз филтер са уљем, нечистоће ће се филтрирати, а филтрирано чисто уље ће поново ући у систем за подмазивање ради циркулације. Али претпоставка је да ваш филтер треба да има добар ефекат филтрирања.
Након дужег коришћења филтера, ефекат филтрације ће се знатно смањити, а проходност уља ће бити све гора и гора.

Зхуо Менг Схангхаи Ауто Цо., Лтд. је посвећен продаји МГ&МАУКСС ауто делова добродошли у куповину.

 

Контактирајте нас

СВЕ што можемо да решимо за вас, ЦССОТ вам може помоћи за ово које сте збунили, детаљније контактирајте

сертификат

сертификат
сертификат1
сертификат2
сертификат2

изложба


  • Претходно:
  • Следеће:

  • Напишите своју поруку овде и пошаљите нам је

    Повезани производи