Структура и принцип рада квачила
Квачило је кључна компонента која се налази између мотора и мењача, а његова главна улога је да прекине или пренесе улазну снагу од мотора до мењача по потреби током вожње аутомобила. Принцип рада и структура квачила су следећи:
Маке уп. Квачило се углавном састоји од следећих делова:
1. Погонски диск: састоји се од тарне плоче, тела погонског диска и главчине погонског диска, одговорних за примање снаге мотора и њено преношење на мењач кроз трење.
2. Притисните диск: Притисните погонски диск на замајац да бисте обезбедили ефикасан пренос снаге.
3. Замајац: Повезан је са радилицом мотора и директно прима снагу мотора.
4. Уређај за компресију (опружна плоча): укључујући спиралну опругу или мембранску опругу, одговорну за подешавање притиска између погоњеног диска и замајца.
Како то ради. Принцип рада квачила заснива се на трењу између тарне плоче и потисне плоче:
1. Када возач притисне педалу квачила, потисни диск ће се удаљити од погоњеног диска, чиме ће се прекинути пренос снаге и привремено одвојити мотор од мењача.
2. Када се педала квачила отпусти, диск притиска поново притиска погоњени диск и снага почиње да се преноси, омогућавајући мотору да постепено укључује мењач.
3. У полуповезаном стању, квачило дозвољава одређену разлику у брзини између улазне снаге и излазног краја како би се постигла права количина преноса снаге, што је посебно важно при стартовању и мењању брзина.
На перформансе квачила утичу снага опруге диска притиска, коефицијент трења тарне плоче, пречник квачила, положај тарне плоче и број квачила.
Зхуо Менг Схангхаи Ауто Цо., Лтд. је посвећен продаји МГ&МАУКСС ауто делова добродошли у куповину.
