Како разликовати посуду за кочионо уље, посуду за управљач и посуду за мењач у ком положају?
Серво пумпе управљача и кочионе пумпе могу се разликовати једна од друге по логотипу или локацији. На појачалу кочнице налази се знак узвика. Обично црни знак узвика на жутој позадини. Налази се на возачевој страни кабине близу возача. Серво пумпе управљача су обојене заједно са воланом. Обично су црвеног волана. Налазе се на страни мотора у кабини, близу мотора.
Канистер кочионог уља у моторном простору:
1, отворите поклопац мотора, са десне стране се налази поклопац, односно поклопац језгра клима уређаја;
2, бр. 13 чаура је уклоњена пластичним завртњем, испод се налази оквир;
3, наставите са растављањем, чини се да су то два пластична завртња бр. 13 и завртањ са саморезним навојем бр. 25, не морам рећи да су након уклањања резервоар кочнице и пумпа кочнице на први поглед. Увод у проверу нивоа кочионог уља:
1. Отворите предњи поклопац мотора, можете видети да постоје два уљна ПОТ-а са угравираним скалом или скалом, од којих је уљни резервоар постављен испред вакуум пумпе резервоар за кочионо уље;
2, пронађите посуду за кочионо уље, обришите посуду за кочионо уље папирним убрусима;
3, Проверите да ли је ниво кочионог уља у стандардном положају између горње и доње линије. Ако је ниво течности нижи од линије, потребно је додати кочионо уље. Кочионо уље мора имати исту етикету као и оригинално кочионо уље аутомобила. Етикета ће генерално бити означена на посуди за кочионо уље. Додајте кочионо уље до стандардног нивоа, затегните поклопац посуде за кочионо уље и завршите са додавањем. Метода детекције посуде за кочионо уље у аутомобилу је следећа:
1, отворите поклопац мотора аутомобила, пронађите посуду за кочионо уље, на телу посуде за кочионо уље ће се налазити линија скале нивоа течности, једна је највиша линија скале, а друга је најнижа линија скале. Исправна количина кочионог уља треба да буде на средини две скале. Највиша не сме бити виша од највише линије скале, а најнижа не сме бити нижа од најниже линије скале;
2, кочионо уље се генерално мења једном у 2 године, на око 4W километара. Ово није апсолутно, потребно га је утврдити у складу са употребом возила, кочионо уље има одређена корозивна својства, апсорпција воде је такође релативно јака, тако да можете користити посебан детектор кочионог уља да бисте проверили садржај воде у кочионом уљу. Да бисте видели да ли га треба заменити, можете погледати и боју кочионог уља, ако је боја црна, скоро га треба заменити;
3, кочиони систем због трења кочионих плочица и кочионих дискова које настаје топлотом, повећава температуру и затим достиже температуру кључања, кочионо уље у води ће кључати и стварати мехуриће, гас је стишљив, постоји одређена количина мехурића у кочионој цеви, када се гази на педалу кочнице, осећаће се веома меко, сила кочења је очигледно недовољна, а у озбиљним случајевима може доћи и до губитка снаге кочења.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. је посвећен продаји ауто-делова за MG&MAUXS, добродошли сте да их купите.
