Како разликовати лонац за уље за кочнице аутомобила, лонац за уље за управљање, лонац за уље за мењач у ком положају?
Управљачке серво пумпе и кочионе пумпе могу се разликовати једна од друге по свом логотипу или локацији.На лонцу кочнице је знак узвика.Обично црни узвичник на жутој позадини.Налази се на возачевој страни кабине близу возача.Погон је обојен са воланом.Обично црвени волан.Налази се на страни мотора у кабини, близу мотора.
Канта за уље за кочнице у моторном простору:
1, отворите поклопац мотора, десно је поклопац, односно поклопац језгра клима уређаја;
2, бр. 13 рукав уклоњен пластични шраф, испод је оквир;
3, наставите да растављате, чини се да су два пластична завртња бр. 13 и шраф за самопрезивање бр. 25, не треба да кажем након уклањања, кочиони резервоар и кочиона пумпа су на први поглед.Увод за проверу нивоа кочионог уља:
1. Отворите предњи поклопац мотора, можете видети да постоје два лонца за уље угравирана скалом или скалом, од којих је лонац за уље инсталиран испред вакум пумпе лонац кочионог уља;
2, пронађите лонац кочионог уља, обришите посуду за уље за кочнице папирним убрусима;
3, Посматрајте да ли је ниво кочионог уља у стандардном положају између горње и доње линије, ако је ниво течности нижи од линије, потребно је додати уље за кочнице, уље за кочнице мора користити исту ознаку као оригинално уље за кочнице аутомобила, етикета ће генерално бити означена на лонцу кочионог уља, додајте уље за кочнице до стандардног нивоа, затегните поклопац кочионог уља, додајте готово.Метода детекције лонца кочионог уља у аутомобилу је следећа:
1, отворите поклопац мотора аутомобила, пронађите посуду за уље за кочнице, на телу лонца кочионог уља ће бити линија скале нивоа течности, једна је највиша линија скале, једна је најнижа скала.Тачна количина кочионог уља треба да буде у средини 2 скале.Највиша не може бити већа од највише линије скале, најнижа не може бити нижа од најниже линије;
2, уље за кочнице се генерално мења једном сваке 2 године око 4В километара.Ово није апсолутно, потребно га је утврдити према употреби возила, уље за кочнице има одређену корозивност, апсорпција воде је такође релативно јака, тако да можете користити посебан детектор кочионог уља да проверите садржај воде у кочници уље.Погледајте да ли треба заменити, можете погледати и боју кочионог уља, ако је боја црна, скоро да треба заменити;
3, кочиони систем због кочионих плочица и трења кочионог диска изазваног топлотом да би се повећала температура, а затим достигла температуру тачке кључања, кочионо уље у води ће кључати и производити мехуриће, гас је компресибилан, постоји одређена количина мехурића у кочионом цевоводу, када нагазите папучицу кочнице осећаћете се веома меко, сила кочења је очигледно недовољна, озбиљни случајеви такође могу изгубити снагу кочења.
Зхуо Менг Схангхаи Ауто Цо., Лтд. је посвећен продаји МГ&МАУКСС ауто делова добродошли у куповину.
