Изградња предње осовине
Завршна предња осовина састоји се од И-греде, зглоб управљача, шипке за управљање, чвор точкова, кочница и осталих делова.
Ја-сноп
И-сноп је целокупно формирање ковања дие, одељак је "рад" фонт, тако да се зове "И-сноп". И-сноп је фалсификован у један са пролећним седиштем предњег листа. Да би се избегло сметње у моторном уљну посуду, у средини се налази пад пада. Материјал И-Беам је генерално угљенични челик или ЦР челик и је модулиран, а дизајн ће смањити квалитет под претпоставком да осигура снагу.
Зглавак
Рука управљача је постављена на оба краја И-греда кроз Кингпин, носи оптерећење аутомобила, подржава и покреће предњи точак за ротирање око Кингпина и чини да се аутомобил окреће и чини да се аутомобил окрене. У вожњим стањем аутомобила, то стога носи променљиве ударне оптерећење, дакле, потребно је имати велику снагу и безбедносно је комад на аутомобилу.
Шипка за управљање
Шипка за кравату је повезано са левим и десним управљачем за управљање и користи се за пренос управљачких сила из управљача на леве и десне точкове.
Чвор
Хуб точкова је један од најважнијих безбедносних делова на аутомобилу, он носи притисак аутомобила и масу оптерећења, под утицајем динамичког обртног момента возила у покретању и кочињу, а такође носи неправилну наизменичну снагу аутомобила у возном процесу, као што је окретање, конвексно површину пута, као што је окретање, конвексно на површини пута и друге динамике из различитих праваца.
Кочити
Кочница је механички део који се зауставља или успорава аутомобил када се креће, обично познат као кочница и кочнице.
Зхуо Менг Схангхаи Ауто Цо., Лтд. Залаже се за продају МГ и МауКС-ова ауто делова Добродошли на куповину.
