Највише је превидјена компонента је заправо кочиони диск
Прво, колико често заменити кочиони диск?
Циклус замене диска кочнице:
Генерално, кочионе плочице морају бити замењене сваких 30-40.000 километара, а кочионе дискове морају бити замењене када се одведу на 70.000 километара. Вријеме коришћења кочионих јастучића је релативно кратак, а након што су кочиони јастучићи два пута заменити, потребно је заменити кочионе дискове, а затим путовати на 8-100.000 километара, задње кочнице такође треба заменити. У ствари, колико дуго се кочиони диск возила може користити углавном зависи од услова на путу власника, фреквенције аутомобила и навика коришћења аутомобила. Стога је замена кочионог диска нема тачан датум, а власници морају редовно да провере ситуацију са трошењем како би се осигурала сигурност вожње.
Друго, како одредити кочиони диск треба заменити?
1, проверите дебљину кочионог диска:
Већина производа кочионих дискова има индикаторе за ношење, а на површини дисковања има 3 мале јаме, а дубина сваке јаме је 1,5 мм. Када укупна дубина хабања обе стране кочионог диска достигне 3 мм, потребно је да на време замените кочиони диск.
2 Слушајте звук:
Ако је истовремено, аутомобил је издат "Гвожђе гвожђе" свилени звук или шум (кочиони јастучићи су само инсталирани, такође ће овај звук учинити и због трчања), у то време, кочиони јастучићи се морају одмах заменити. У овом случају, гранична ознака са обе стране кочионе плочице је директно протрљала кочиони диск, а кочиони капацитет кочионе плочице је пастило, који је премашио границу.
Три, како се бавити рђом кочница?
1. Лечење благог хрђе:
Обично је кочиони диск чешћи је проблем хрђе, ако је то само мала хрђа, можете да уклоните рђу непрекидним методом кочења током вожње. Пошто се диск кочница ослања на трење између кочионе чељусти и кочионих јастучића како би кочио, хрђа може да се носи са више кочења, наравно да настави кочење под безбедном одељком.
2, озбиљни третман хрђе:
Горња метода је и даље корисна за благу рђу, али озбиљна рђа се не може решити. Будући да је хрђа превише тврдоглава, када кочење, папучица кочнице, волан, итд., Имају очигледно тресење, не само да не може бити "полирано", али такође може убрзати ношење кочионих јастучића. Стога, у овом случају, особље професионалног одржавања треба наћи да уклони кочницу за брушење и очистите рђу. Ако је хрђа посебно озбиљна, чак и фабрика професионалног одржавања не може ништа друго него да промени кочиони диск.
Зхуо Менг Схангхаи Ауто Цо., Лтд. Је посвећен продаји мг& МауКСС Ауто делови Добродошли на куповину.
