Под којим околностима треба мењати замашну руку?
Удар изазива деформацију закретне руке или пукотине на замашној руци.
Ако се смер замаха догоди током процеса вожње, смер леве и десне тежине је различит, смер кочнице је искључен, а закретна рука је бучна или ненормална током турбуленције, то указује да је закретна рука оштећена и препоручује се замена што је пре могуће.
Обратите пажњу на следеће тачке током употребе:
1, да ли је рђа: Ако се открије да је љуљачка рука зарђала, мора се руковати на време до тачке 4С како би се спречиле несреће с ломљењем;
2, да бисте избегли трљање шасије: када пролазите кроз рупу, успорите, да бисте избегли трљање шасије, тако да рука замаха пукне, оштећење закретне руке ће довести до подрхтавања правца, одступања итд.;
3, благовремена замена: закретна рука од различитих материјала има различит радни век и треба је заменити на време према приручнику за одржавање возила и препорукама 4С продавнице;
4, ако се замени љуљачка рука, треба извршити позиционирање на сва четири точка како би се спречило да аутомобил побегне или да једе феномен гума.
Главни материјал љуљачке руке на тржишту:
Материјал од алуминијумске легуре: Материјал од алуминијумске легуре има карактеристике мале тежине, високе чврстоће итд., А жилавост аутомобилске алуминијумске легуре је веома добра, што може да сарађује са кретањем суспензије у бољем стању, али доња рука од алуминијумске легуре материјал је најскупљи, углавном се користи у разним луксузним брендовима.
Материјал од ливеног гвожђа: Такозвано ливено гвожђе је гвожђе након топљења, које се улива у калуп да обликује фиксни облик. Чврстоћа и крутост ливеног гвожђа је на другом месту после легуре алуминијума, али због карактеристика ливеног гвожђа, жилавост је лоша, па се често може видети да је предње вешање неких возила директно поломљено, а не деформисано.
Двослојни делови за штанцање: Једноставно речено, двослојни делови за штанцање су 2 челичне плоче кроз штанцање машинског алата да формирају два независна дела за штанцање у облику, а затим су два дела за штанцање заварена заједно, снага није тако добра као ливеног гвожђа, жилавост је боља, али ће бити напрегнута и деформисана када наиђе на снажан удар.
Једнослојни делови за штанцање: Као што име сугерише, постоји само 1 комад делова за штанцање, а не као билатерални делови за штанцање кроз заваривање.
Зхуо Менг Схангхаи Ауто Цо., Лтд. је посвећен продаји МГ&МАУКСС ауто делови добродошли у куповину.
