Под којим околностима треба променити виљушкасту руку?
Удар изазива деформацију виљушке или пукотине у виљушци.
Ако се смер замахивања промени током вожње, смер леве и десне тежине је различит, смер кочнице је погрешан, а вилица је бучна или ненормална током турбуленције, то указује на оштећење вилице и препоручује се да се што пре замени.
Током употребе обратите пажњу на следеће тачке:
1, да ли постоји рђа: Ако се утврди да је вилица зарђала, мора се благовремено руковати до тачке 4S како би се спречиле незгоде са ломљењем;
2, да би се избегло трење шасије: приликом проласка кроз рупе на путу, успорити, избегавати трење шасије, тако да вилица може пуцати, оштећење вилице ће довести до тресења правца, одступања итд.;
3, благовремена замена: виљушка од различитих материјала има различит век трајања и треба је благовремено заменити у складу са упутством за одржавање возила и препорукама сервиса 4S;
4, ако се замени виљушка, треба извршити позиционирање на сва четири точка како би се спречило да аутомобил крене или да се гума истроши.
Главни материјал за окретну виљушку на тржишту:
Материјал од легуре алуминијума: Материјал од легуре алуминијума има карактеристике мале тежине, високе чврстоће итд., а жилавост аутомобилске алуминијумске легуре је веома добра, што може боље сарађивати са кретањем вешања, али доња рамена од алуминијумске легуре су најскупља и углавном се користе у разним луксузним брендовима.
Ливено гвожђе: Такозвано ливено гвожђе је гвожђе које се након топљења излива у калуп да би се обликовало фиксним обликом. Чврстоћа и крутост ливеног гвожђа су друге по чврстоћи и крутости од легуре алуминијума, али због карактеристика ливеног гвожђа, жилавост је лоша, тако да се често може видети да је предње вешање неких возила директно поломљено, а не деформисано.
Двослојни делови за штанцање: Једноставно речено, двослојни делови за штанцање су 2 челичне плоче које се кроз штанцање алатне машине формирају у два независна дела за штанцање, а затим се два дела за штанцање заваре заједно, чврстоћа није тако добра као код ливеног гвожђа, жилавост је боља, али ће бити под напрезањем и деформацијом када наиђе на јак удар.
Једнослојни делови за штанцање: Као што име сугерише, постоји само један комад делова за штанцање, за разлику од билатералних делова за штанцање заваривањем.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. је посвећен продаји MG&MAUXS ауто делови су добродошли за куповину.
