• Хеад_Баннер
  • Хеад_Баннер

САИЦ МГ350 / МГ5 Ауто делови Ауто сервисни носач задњег точка - ДИСЦ БРАКЕ -10145145 Повер Систем Ауто делови добављач Велепродаја МГ Каталог јефтинија фабричка цена

Кратак опис:

ПРОИЗВОДИ ПРИЈАВЕ: СИЦ МГ 350

Орг места: направљено у Кини

Бренд: ЦССОТ / РМОЕМ / ОРГ / ЦОПИ

Вријеме олова: залиха, ако је мање 20 ком, нормалан месец дана

Плаћање: ТТ депозит

Марка компаније: ЦССОТ


Детаљи производа

Ознаке производа

Информације о производима

 

Име производа Беаринг на задњи точак - диск кочница 
Примена производа САИЦ МГ 350
Производи ОЕМ бр 10145145
Орг места Направљено у Кини
Бренд ЦССОТ / РМОЕМ / ОРГ / ЦОПИ
Временско време Залиха, ако је мање 20 ком, нормално месечно
Плаћање ТТ депозит
Марка компаније ЦСсот
Систем апликације Систем напајања

Екран производа

Беаринг задњи точка - Диск Браке -10145145
Беаринг задњи точка - Диск Браке -10145145

Знање о производу

Какав је састав кочница за аутомобил?
Дебљина кочионог диска има утицаја на квалитет кочионог диска и пораст температуре током рада. Да би маса била маса, дебљина кочић диска не би требало да буде велика; Да би се смањила температура, дебљина кочионог диска није лако добити премало. Кочиони диск се може направити од чврстих или у циљу топлоте вентилационих потреба у средини рупа за кочиони диск.
Линер трења односи се на материјал трења гурнути клип за стезање на кочиони диск. Линер трења је подељен у материјал трења и основну плочу, које су директно уграђене заједно. Однос спољног радијуса лежаја трења у унутрашњем радијусу и препоручени спољни радијус до унутрашњег полумјера костима трења не би требало да буде већи од 1.5. Ако је омјер превелик, кочиони обртни момент ће се на крају променити увелико.
Принцип рада дискове кочница
Током кочења уље се притисне у унутрашње и спољне цилиндре, а клип притиска два блока кочења у кочиони диск под деловањем хидрауличког притиска, што је резултирало трењем окретажом и кочењем. У овом тренутку ивица правоугаоног гуменог заптивача у заток цилиндра на точковима производи малу количину еластичне деформације под деловањем трења клипа. Када је кочење опуштено, клип и блок кочења ослањају се на еластичност прстена за бртвљење и еластичност пролећа.
Будући да је деформација ивица прстена за заптивање прстена врло мала, у недостатку кочења, јаз између плоче за трењем и диск је само око 0,1 мм са сваке стране, што је довољно да обезбеди ослобађање кочнице. Када се кочиони диск загреје и прошири, његова дебљина се мало мења само, тако да се не појављује "холдинг" феноменом.
Како подесити ручну кочницу са дисковима?
Отпустите вијак за подешавање и закључана матица на повуците шипку, затегните подешавање вијка и лопте на повучену шипку и направите контакт ципела са кочиони диск.
② Уклоните ручицу преноса паркинг кочнице (ручица преноса и повучена рука).
③ Отпустите матицу са лоптом, тако да ципела оставља кочиони диск, а затим подесите вијак за подешавање, тако да ципела и кочиони диск да одржавају јединствени минимални јаз, у случају одржавања празнине да затегну матицу за затезање закључавања.
(4) Опустите ручицу за управљање паркинг кочницом на положај предњег граничног положаја, подесите дужину полуге за пренос, повежите ручицу за пренос у контролу обуће Повуците руку и затегните матицу за закључавање док одржавате горњу репродукцију.
⑤ Пажљиво проверите инсталацију калијских игле и орашастих плодова.
Када се шпијуна на џојстику помера 3-5 зуба на плочу зупчаника, то би требало да буде у могућности да се у потпуности кочи.

 

 Зхуо Менг Схангхаи Ауто Цо., Лтд. Је посвећен продаји мг& МауКСС Ауто делови Добродошли на куповину.

 

Контактирајте нас

Све што можемо да решимо за вас, ЦССОТ вам може помоћи за ове збуњене, детаљније контактирајте

сертификат

сертификат
Сертификат1
Сертификат2
Сертификат2

изложба


  • Претходно:
  • Следећи:

  • Овде напишите своју поруку и пошаљите нам га

    Сродни производи