Знак да је повучена шипка у управљачу сломљена.
1. Бумпи пут, возило ће направити звук прикупљања.
2 Возило је нестабилно, љуљање лево и десно, одступање кочења, неуспех у правцу.
3. Управљање се осећа тешко и напорно, што може бити последица чврстог подешавања кугличног шефа управљача Лонгитудинална шипка и попречна шипка или недостатак уља.
Поред тога, оштећење вучне шипке у управљачу такође може довести до проблема као што су тешки повратак волана, смерног воланог точка, смеха, тешко волан, хеави волан, док је светло, цурење уља, процуривање уља или ненормалан звук управљача.
Улога интерне вучне шипке је да прође силом и кретањем из ручне ручке управљача у трапезу управљача (или руком управљача). Снага је подвргнута и напетост и притисак, тако да је унутрашњи провлачење дата од висококвалитетног посебног челика како би се осигурао поуздан рад.
Улога интерне вучне шипке је да прође силом и кретањем из ручне ручке управљача у трапезу управљача (или руком управљача). Снага је подвргнута и напетост и притисак, тако да је унутрашњи провлачење дата од висококвалитетног посебног челика како би се осигурао поуздан рад.
Улога равне шипке за везање је да прође силу и кретање из ручке управљача до руке мердевина мердевина (или руком управљача). Сила коју је подвргнута је напетост и притисак, тако да је равна шипка за везање израђена од висококвалитетног посебног челика како би се осигурао поуздан рад.
Шипка за управљање је главни део система управљања аутомобилом. Ручица управљача аутомобила је причвршћена на предњи амортизер. У механичкој управљача сталак и преносе, глава лопте за управљача је затегнута у сталак. У рециркулирајућој машини за управљање лоптом, главу лопте за управљање лоптом затегнута је у регулацијску цев за подешавање удаљености између кугличних зглобова.
Шипка за управљање важан је у механизму управљача аутомобила, који директно утиче на стабилност аутомобилске контроле, сигурност операције и рад гуме
Сервисни живот. Шипка за управљање је подељена у две категорије, наиме, шипке за управљање и управљач шипку за везање. Шипка за управљање носи кретање ручке управљача
Задатак предаје ручке зглоба; Шипка за управљање је доња страна механизма мердевина управљача, која је кључна компонента да се осигура исправна веза између левог и десног управљача. Равна вучна шипка и шипка за управљање шипком су шипка повезана са повлачењем машине за смернице и леву руку Стевертеру Кнуцклер. Шипка за управљање је повезано са левом и десном руком за управљање, а два точка се могу синхронизовати. Два могу подесити предњу греду.
Зхуо Менг Схангхаи Ауто Цо., Лтд. Је посвећен продаји мг& МауКСС Ауто делови Добродошли на куповину.
