Шта је аутомобилски ABS сензор
АБС сензор се примењује у АБС-у (систему против блокирања кочница) моторних возила. У АБС систему, индуктивни сензори се углавном користе за праћење брзине возила. АБС сензор ради заједно са зупчаним прстеном који се ротира синхроно са точковима како би произвео скуп квази-синусоидних електричних сигнала наизменичне струје. Фреквенција и амплитуда ових сигнала су повезане са брзином точка. Овај излазни сигнал се преноси до електронске контролне јединице (ЕЦУ) АБС-а како би се постигло праћење брзине точка у реалном времену.
Оштећење ABS сензора у аутомобилу може довести до квара ABS система, узрокујући проблеме као што су паљење ABS упозоравајуће лампице на инструмент табли, блокирање точкова приликом наглог кочења и смањење стабилности возила, значајно повећавајући ризик по безбедност вожње. Међутим, возило се и даље може возити са опрезом и потребно га је поправити што је пре могуће.
Главни симптоми су
Квар ABS сензора може изазвати следеће типичне симптоме, који директно утичу на безбедност вожње:
Youdaoplaceholder0 Светли се лампица квара ABS-а : На контролној табли се приказује упозоравајућа лампица ABS-а, што указује на аномалију система.
Youdaoplaceholder0 Точкови се блокирају током наглог кочења : Приликом наглог кочења, точкови се блокирају, што узрокује проклизавање возила, губитак контроле или бочно котрљање.
Youdaoplaceholder0 Смањење перформанси кочница: педала кочнице постаје тврђа, ход се продужава, а кочиони пут се повећава.
Youdaoplaceholder0 Смањена стабилност возила : Возило је склоно заношењу уназад приликом скретања или на клизавим путевима, а електронски систем стабилности (као што је ESP) може отказати.
Специфични утицај на безбедност вожње
Главни ризик од оштећења ABS сензора лежи у слабљењу могућности активне безбедности:
Youdaoplaceholder0 Погоршање управљивости : Након што се точкови блокирају, правац постаје тешко контролисати, посебно при великим брзинама или током маневара избегавања у хитним случајевима, а вероватноћа несрећа значајно расте.
Youdaoplaceholder0 Продужени пут кочења : Ослабљен ефекат кочења, потребно је дуже време паркирања и већи ризик по кишном и снежном времену.
Youdaoplaceholder0 Повезани системски квар : може утицати на системе који се ослањају на податке о брзини точкова, као што су контрола проклизавања или функције аутоматског темпомата.
Следи видео о утицају ABS сензора:
Youdaoplaceholder0 Други потенцијални ефекти
Поред директних безбедносних ризика, могу се појавити и следећи проблеми:
Youdaoplaceholder0 Правна одговорност и усклађеност : У регионима где је ABS обавезан, неисправна возила могу да не прођу годишњи преглед или да се суоче са казнама.
Youdaoplaceholder0 Повећани трошкови одржавања : Одложено одржавање може проузроковати оштећење других компоненти кочионог система, као што су кочионе плочице или тросмерни каталитички конвертори, што додатно повећава трошкове.
Youdaoplaceholder0 Пад искуства вожње : нестабилан рад мотора у празном ходу, одложено убрзање или одступање у приказу брзине на инструмент табли.
ABS сензори аутомобила су заиста подељени на предње, задње, леве и десне. Сваки точак је опремљен независним сензором, који одговара четири положаја: предњи леви, предњи десни, задњи леви и задњи десни, респективно, који се користе за праћење брзине ротације сваког точка у реалном времену како би се осигурао стабилан рад кочионог система.
Број и распоред локација ABS сензора
Стандардна конфигурација је четири сензора: ABS системи велике већине модерних аутомобила (укључујући седане и теренска возила) опремљени су са по једним сензором на сваком точку, наиме једним на предњем левом, једним на предњем десном, једним на задњем левом и једним на задњем десном точку, укупно четири. На пример, модели попут Фолксваген Лавиде експлицитно усвајају овај дизајн.
Youdaoplaceholder0 Положај инсталације : Сензор се обично налази на унутрашњој страни точка, тачније на спољашњој страни лежаја главчине, унутрашњем прстену кочионог диска или близу кочионе чељусти. Може се видети само када је возило подигнуто. Специјални модели возила као што су камиони могу имати мале разлике, али основни принцип остаје да је сваки точак независно конфигурисан.
Ознака и опис функције Youdaoplaceholder0
Правило идентификације Youdaoplaceholder0: сензори се позиционирају помоћу кода, на пример:
VL или LF означава Предњи леви.
ВР или РФ означава Предњи десни.
HL или LR означава задњи леви.
HR или RR је скраћеница за задњи десни (Rear Right).
Youdaoplaceholder0 Основна функција : Сваки сензор независно прати податке о брзини ротације одговарајућег точка и преноси сигнал ABS контролној јединици. Приликом наглог кочења, систем упоређује податке сваког точка како би спречио блокирање точкова, избегао проклизавање или скретање возила са курса, чиме се скраћује кочиони пут и побољшава стабилност вожње.
Изјава о изузетку Youdaoplaceholder0
Неки модели возила могу смањити број сензора због разлика у дизајну, на пример:
Неки модели Мерцедес-Бенц лимузина опремљени су са три сензора (леви предњи, десни предњи и диференцијал задњих точкова).
Неки камиони или старији модели могу бити опремљени само са два сензора (леве задње и десне задње кочионе плочице), али такви случајеви су ређи и обично се користе за детекцију проклизавања, а не за стандардну ABS функцију.
Ако желите да сазнате више, наставите да читате остале чланке на овој страници!
Молимо вас да нас позовете ако су вам потребни такви производи.
Зхуо Менг Схангхаи Ауто Цо., Лтд. је посвећен продаји MG&МАКСУСауто делови су добродошли купити.
