• заглавље_банер
  • заглавље_банер

SAIC MG5-25 АУТО ДЕЛОВИ картер мењача-10407811 zhuo meng Кина додатна опрема резервни делови за аутомобиле chinacar каталог произвођача mg

Кратак опис:

Примена производа:САИЦ МГ5-25

ОЕМ број производа: 10407811

Марка: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Време испоруке: Залиха, ако је мање од 20 комада, нормално један месец

Плаћање: Депозит

Бренд компаније: CSSOT


Детаљи производа

Ознаке производа

Информације о производима

 

Назив производа картер уља мењача
Примена производа САИЦ МГ5-25
Број произвођача оригиналне опреме производа 10407811
Организација места ПРОИЗВЕДЕНО У КИНИ
Бренд CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Време испоруке Залиха, ако је мање од 20 комада, нормално један месец
Плаћање ТТ депозит
Бренд компаније CSSOT
Систем пријаве Систем шасије
картер за уље мењача-10407811
картер за уље мењача-10407811

Знање о производу

 

Од ког материјала је направљен картер мењача аутомобила

Постоје углавном три врсте материјала за картер мењача аутомобила:
Материјал од легуре алуминијума
Картер уља од алуминијумске легуре одликује се малом тежином, добрим одвођењем топлоте и јаком отпорношћу на корозију, што га чини погодним за возила која се крећу градским путевима. На пример, картер уља мењача BMW X3 је направљен од легуре алуминијума, што узима у обзир захтеве и за издржљивост и за малу тежину.
Материјал од ливеног гвожђа
Картер од ливеног гвожђа има стабилну структуру и високу чврстоћу, што га чини погодним за радне услове на високим температурама или великим оптерећењима. На пример, картер мењача Аудија А4 је направљен од ливеног гвожђа, што задовољава захтеве сложених услова на путу.
Пластични материјал
Пластични картери за уље (као што је инжењерска пластика PA66) су јефтини и лагани, али су склони деформацији на високим температурама. Неки модели (као што је картер мењача код BMW X3) усвајају диференцирани дизајн, користећи само пластику у споредним компонентама како би се смањили трошкови.
Основна функција картера уља мењача је да складишти и заптива уље мењача, помаже у одвођењу топлоте, спречава улазак нечистоћа и сакупља уље за подмазивање како би се спречила оксидација, осигуравајући да мењач ефикасно ради на одговарајућој температури и у чистом окружењу.
Основна функција
Youdaoplaceholder0 Складиштење и заптивање уља за мењач ‌: Служи као стабилан контејнер за складиштење уља за мењач, обезбеђујући адекватно снабдевање система за подмазивање и спречавајући цурење кроз заптивну структуру. ‌ ‌
Помоћно хлађење: помаже у одвођењу топлоте коју ствара рад мењача, снижавању температуре уља и одржавању одговарајуће радне температуре.
Youdaoplaceholder0 Спречите улазак нечистоћа и заштитите уље за подмазивање: Затворите кућиште радилице како бисте спречили улазак спољашњих нечистоћа у унутрашњост; Сакупите уље за подмазивање које се враћа са површине трења, слегните металне остатке и спречите оксидацију и пропадање.
Главна манифестација кварова картера мењача је цурење уља. Уобичајени узроци и методе лечења су следећи:
Уобичајени узроци
Youdaoplaceholder0 Старење/оштећење заптивке ‌: Главни узрок цурења уља је тај што заптивка картера не затвара због старења или оштећења. ‌
Youdaoplaceholder0 Лабави завртњи или неисправни заптивни елементи ‌: Спојни завртњи картера нису затегнути или заптивне компоненте отказују, што доводи до цурења уља из отвора. ‌
Старење уљне заптивке ‌: Еластичност уљне заптивке слаби, што доводи до смањења перформанси заптивања и узрокује цурење уља. ‌
Youdaoplaceholder0 Ненормалан унутрашњи притисак мењача ‌: Прекомерни унутрашњи притисак може проузроковати цурење уља из картера. ‌
Метод обраде
Youdaoplaceholder0 Замена заптивних делова ‌: Ако је проблем са заптивком, завртњем или уљним заптивком, оштећени делови (као што су заптивка, завртањ или уљни заптивач) морају бити замењени. ‌
Youdaoplaceholder0 Замена картера ‌: Ако сам картер има пукотине или оштећења, потребно га је заменити у целини. ‌
Youdaoplaceholder0 Проверите и затегните спојне делове ‌: поново затегните лабаве делове да бисте осигурали заптивање. ‌
Подесите притисак у мењачу ‌: Проверите да ли постоје абнормални проблеми са унутрашњим притиском (потребно је професионално одржавање). ‌
Препоручује се да се одмах по откривању цурења уља обратите стручном особљу за одржавање како бисте спречили абнормално хабање мењача услед недостатка уља.
Да ли се картер мењача може и даље користити након оштећења зависи од конкретне ситуације:
Лака повреда
Ако је картер само мало изгребан и нема пукотина или цурења уља, а изглед није очигледно оштећен, то обично не утиче на његову употребу.
Тешка повреда
Ако се у картеру појаве пукотине, цурење уља или структурна оштећења, мора се одмах заменити. Цурење уља може довести до квара функција подмазивања и одвођења топлоте мењача, што може проузроковати грешке у мењању брзина, прекид преноса снаге и друге проблеме.
Препоручује се да се одржавање изврши што је пре могуће након откривања оштећења картера како би се избегло губитак шире слике због малих добитака.

Ако желите да сазнате више, наставите да читате остале чланке на овој страници!

Молимо вас да нас позовете ако су вам потребни такви производи.

Зхуо Менг Схангхаи Ауто Цо., Лтд. је посвећен продаји MG&МАКСУСауто делови су добродошли купити.

сертификат

сертификат
сертификат1
сертификат2
сертификат2

Информације о изложби

展会221

  • Претходно:
  • Следеће:

  • Напишите своју поруку овде и пошаљите нам је

    Сродни производи