Након замене предње гуме, предњи кочиони јастучић и кочиони диск ће направити метално трење бесака?
1. Пронађите место са добрим условима на путу и неколико аутомобила да бисте започели да трче.
2 Убрзајте до 60 км / х, нежно притисните кочницу и кочница са средњом силом да бисте смањили брзину на око 10 км / х.
3. Ослободите кочницу и возите неколико километара да бисте мало охладили температуру кочнице и јастучиће.
4. Поновите кораке 2-4 горе најмање 10 пута.
5. Напомена: Строго је забрањено да се користи континуирано трчање у начину кочионе плочице, односно трчање у режиму леве ножне кочнице.
6 Након трчања, кочиони јастучић још увек треба да прође кроз трчање у стотинама километара са кочиони диск за постизање најбољих перформанси. У то време морате пажљиво возити да спречите несреће.
7. Пажљиво возите након трчања у периоду да спречите несреће, посебно задње судар задњег краја.
8 Коначно, подсећа се да је побољшање перформанси кочења у односу на то, а не апсолутно. Чврсто се противимо да пребрзомо.
9. Ако га можете заменити високим кључаним кочним уљем са одличним перформансама, ефекат кочења ће бити бољи.
