Након замене предње гуме, да ли ће предња кочиона плочица и кочиони диск изазвати шкрипање метала због трења?
1. Пронађите место са добрим условима на путу и мало аутомобила за почетак вожње.
2. Убрзајте до 60 км/х, лагано притисните кочницу и кочите средњом снагом да бисте смањили брзину на око 10 км/х.
3. Отпустите кочницу и возите неколико километара да бисте мало охладили кочиону плочицу и температуру плочица.
4. Поновите кораке 2-4 изнад најмање 10 пута.
5. Напомена: Строго је забрањено коришћење режима континуираног рада кочионе плочице, односно режима рада леве ножне кочнице.
6. Након разраде, кочиона плочица и даље мора да прође кроз период разраде од стотина километара са кочионим диском како би се постигле најбоље перформансе. У овом тренутку морате возити пажљиво како бисте спречили незгоде.
7. Возите пажљиво након периода разраде како бисте спречили незгоде, посебно судар од позади.
8. На крају, подсећа се да је побољшање кочионих перформанси релативно, а не апсолутно. Чврсто се противимо прекорачењу брзине.
9. Ако га можете заменити кочионим уљем са високом температуром кључања и одличним перформансама, ефекат кочења ће бити бољи.
