Овај рад представља анализу издржљивости отворених и затворених делова каросерије аутомобила
Делови за аутоматско отварање и затварање су сложени делови у каросерији аутомобила, што укључује штанцање делова, омотавање и заваривање, монтажу делова, монтажу и друге процесе.Они су строги у складу са величинама и технологијом процеса.Делови за отварање и затварање аутомобила углавном укључују четири врата аутомобила и два поклопца (четворо врата, поклопац мотора, поклопац пртљажника и нека специјална клизна врата за МПВ, итд.) Структуру и металне структурне делове.Главни посао инжењера делова за отварање и затварање аутомобила: одговоран за пројектовање и ослобађање конструкције и делова четири врата и два поклопца аутомобила, и цртање и побољшање инжењерских цртежа каросерије и делова;По секцији урађено четворо врата и два поклопца лима, као и анализа симулације кретања;Израдити и имплементирати план рада за побољшање квалитета, унапређење технологије и смањење трошкова каросерије и делова.Делови за аутоматско отварање и затварање су кључни покретни делови каросерије, његова флексибилност, робусност, заптивност и други недостаци се лако откривају, озбиљно утичу на квалитет аутомобилских производа.Због тога произвођачи придају велики значај производњи делова за отварање и затварање.Квалитет делова за отварање и затварање аутомобила заправо директно одражава ниво производне технологије произвођача
