Разумевање вешања аутомобила
Аутомобилско вешање је уређај у аутомобилу са еластичношћу, који повезује рам и осовину, углавном се састоји од еластичних компоненти, механизма за вођење, амортизера и других компоненти, главни задатак је да се олакша удар неравног пута на рам , у циљу побољшања удобности вожње. Уобичајена суспензија је МцПхерсон суспензија, вешање са двоструком виљушком, вешање са више веза и тако даље. Типичан систем ослањања углавном укључује еластичне елементе, механизам за вођење и амортизер. Еластични елементи имају лиснате опруге, ваздушне опруге, спиралне опруге и торзионе опруге итд., а савремени систем ослањања аутомобила углавном користи спиралне опруге и торзионе опруге, а појединачни старији аутомобили користе ваздушне опруге.
Тип суспензије
Према различитој структури вешања могу се поделити на независну суспензију и независну суспензију две врсте.
Независна суспензија
Независно вешање се једноставно може схватити као да нема чврсте везе између левог и десног точка кроз право вратило, а све компоненте вешања једне стране точка су повезане само са каросеријом; Два точка независне суспензије нису независна један од другог, а између њих се налази чврста осовина за круту везу.
Независна суспензија
Са структуралне тачке гледишта, независно вешање може имати бољу удобност и управљање јер нема сметњи између два точка; Уместо независног вешања, постоје чврсте везе између два точка, које ће ометати једни друге, али је његова структура једноставна, а има бољу крутост и проходност.
Зхуо Менг Схангхаи Ауто Цо., Лтд. је посвећен продаји МГ&МАУКСС ауто делова добродошли у куповину.
