Разумевање суспензије аутомобила
Опрема аутомобила је уређај у аутомобилу са еластичношћу, који повезује оквир и осовину, он је генерално састављен од еластичних компоненти, водећих механизма, амортизга за ударце и друге компоненте, главни задатак је да олакшају утицај неравне цесте у оквир, како би се побољшала удобност вожње. Уобичајена суспензија је МцПхерсон огибљење, двострука вешалица за причвршћивање, вешање са више веза и тако даље. Типични систем суспензије углавном укључује еластичне елементе, водећи механизам и амортизер. Еластични елементи имају опруге, ваздушни извори, спиралне опруге и торзијске баре, и модерног система суспензије аутомобила углавном користи спиралне опруге и торзијске баре, а појединачни старији аутомобили користе ваздушне опруге.
Врста суспензије
Према различитој структури суспензије може се поделити на независна суспензија и независна суспензија две врсте.
Независна суспензија
Независно суспензија се може једноставно схватити као да не постоји чврста повезаност између левих и десних точкова кроз праву осовину, а све суспензије са једне стране са једне стране точка повезане су само са тијелом; Два точка независног суспензије нису независна једна од друге, а између њих постоји чврста осовина за чврсту везу.
Независно суспензија
Са структурног становишта, независна суспензија може имати бољу удобност и руковање јер нема уплитања између два точка; Уместо независног суспензије, постоје чврсти прикључци између два точка, које ће се међусобно ометати, али његова структура је једноставна и има бољу чврстину и пролазност.
Зхуо Менг Схангхаи Ауто Цо., Лтд. Залаже се за продају МГ и МауКС-ова ауто делова Добродошли на куповину.
