оквир предњег светла за маглу
користити
Функција светла за маглу је да омогући другим возилима да виде аутомобил када је видљивост у великој мери погођена временом у магловитим или кишним данима, тако да извор светлости светла за маглу треба да има јак продор. Општа возила користе халогена светла за маглу, а ЛЕД светла за маглу су напреднија од халогених светала за маглу.
Положај уградње светла за маглу може бити само испод браника и положај најближи земљи каросерије аутомобила да би се обезбедила функција светла за маглу. Ако је положај уградње превисок, светлост не може да продре кроз кишу и маглу да би уопште осветлила тло (магла је углавном испод 1 метар. Релативно танка), лако изазива опасност.
Пошто је прекидач светла за маглу генерално подељен у три степена преноса, 0 брзина је искључена, прва брзина контролише предња светла за маглу, а друга брзина контролише задња светла за маглу. Предња светла за маглу раде када је прва брзина укључена, а предња и задња светла за маглу раде заједно када је друга брзина укључена. Због тога је при паљењу светала за маглу препоручљиво да знате у којој брзини се налази прекидач, како бисте себи олакшали без утицаја на друге и обезбедили безбедност у вожњи.
начин рада
1. Притисните дугме да бисте укључили светла за маглу. Нека возила укључују предња и задња светла за маглу притиском на дугме, односно код инструмент табле се налази дугме означено магленком. Након што упалите светло, притисните предње светло за маглу да упалите предње светло за маглу; притисните задње светло за маглу да бисте укључили задња светла за маглу. Слика 1.
2. Окрените да бисте укључили светла за маглу. Неки џојстици за осветљење возила опремљени су светлима за маглу испод волана или испод клима уређаја на левој страни, која се укључују ротацијом. Као што је приказано на слици 2, када се дугме означено сигналом светла за маглу у средини окрене у положај УКЉУЧЕНО, предња светла за маглу ће се укључити, а затим ће дугме бити окренуто према доле у положај задњих светала за маглу , односно истовремено ће се упалити предња и задња светла за маглу. Укључите светла за маглу испод волана.
начин одржавања
Када возите без магле ноћу у граду, немојте користити светла за маглу. Предња светла за маглу немају хаубу, што ће учинити да светла аутомобила заслепљују и утичу на безбедност вожње. Неки возачи не користе само предња светла за маглу, већ заједно укључују и задња светла за маглу. Пошто је снага задње сијалице за маглу релативно велика, то ће изазвати заслепљујуће светло код возача иза, што ће лако изазвати замор очију и утицати на безбедност вожње.
Било да се ради о предњем или задњем светлу за маглу, све док није упаљено, то значи да је сијалица прегорела и да се мора заменити. Али ако није потпуно покварен, али је осветљеност смањена, а светла су црвена и пригушена, не смете то схватити олако, јер то може бити претходник квара, а смањена способност осветљења је такође велика скривена опасност за безбедна вожња.
Постоји неколико разлога за смањење осветљености. Најчешће је прљавштина на стаклу астигматизма или рефлектору лампе. У овом тренутку, све што треба да урадите је да очистите прљавштину фланелетом или папиром за сочива. Други разлог је што је капацитет пуњења батерије смањен, а осветљеност није довољна због недовољне снаге. У том случају треба заменити нову батерију. Друга могућност је да линија стари или је жица превише танка, што доводи до повећања отпора и на тај начин утиче на напајање. Ова ситуација не утиче само на рад сијалице, већ чак и узрокује прегревање линије и изазива пожар.
замените светла за маглу
1. Одврните завртањ и уклоните сијалицу.
2. Одврните четири завртња и скините поклопац.
3. Уклоните опругу грла лампе.
4. Замените халогену сијалицу.
5. Инсталирајте опругу држача лампе.
6. Поставите четири завртња и ставите поклопац.
7. Затегните завртње.
8. Подесите шраф на светло.
инсталација кола
1. Само када је позиционо светло (мало светло) укључено, задње светло за маглу се може укључити.
2. Задња светла за маглу треба искључити независно.
3. Задња светла за маглу могу да раде непрекидно све док се позициона светла не угасе.
4. Предња и задња светла за маглу могу да се повежу паралелно да би делили прекидач предњег светла за маглу. У овом тренутку треба повећати капацитет осигурача за маглу, али додата вредност не би требало да прелази 5А.
5. За аутомобиле без предњих светала за маглу, задња светла за маглу треба да буду повезана паралелно са позиционим светлима, а прекидач за задња светла за маглу треба да буде повезан у серију са цевчицом са осигурачем од 3 до 5А.
6. Препоручује се конфигурисање задњег светла за маглу да укључи индикатор.
7. Струјни вод задњег светла за маглу извучен од прекидача задњег светла за маглу у кабини се води дуж оригиналног свежња аутобуса возила до положаја уградње задњег светла за маглу на задњем делу аутомобила и поуздано је повезан са задњим светлима за маглу лампа кроз посебан аутомобилски конектор. Одабрати нисконапонску жицу за аутомобиле пречника жице ≥0,8мм, а целу дужину жице треба прекрити поливинилхлоридном цеви (пластично црево) пречника 4-5мм ради заштите.
