Како вратити ручку на врата аутомобила: прво одврните три завртња на вратима. Горњи и доњи завртњи су средњи завртњи који држе браву на месту. Истовремено, држите спољну ручку врата руком да не би пала и скините спољну ручку врата и поклопац. Обратите пажњу да завртњи поклопца нису померени и да недостају. Поставите унутрашњу ручку и окрените рупе за завртње према споља. Затим затегните одвијачем. Ово ће држати ручку врата на месту и повуците све руком неколико пута да бисте видели да ли је нормално, чврсто и флексибилно.
Понекад је квака на вратима поломљена, можете сами проверити разлог, можете отворити панел врата и проверити да ли су делови унутра заглављени, ако је заглављена можете ставити мало путера у одвијач, ако је због других проблема, као што је индукциона ручка, онда није у питању рука корисника, требало би да одете у гаражу или 4S радионицу, немојте је сами возити, друге ствари које је лако поломити без искуства, нема повраћаја новца.
Различити дизајни аутомобила имају различите врсте ручки на вратима. Ручка на предњим вратима на тржишту има чврсту ручку, главна карактеристика је дебели осећај, то је рани производ.
Решење за отпадање кваке на вратима је поновна инсталација, метод инсталације је: 1, отпустите контролу; 2. Користите крстасти одвијач да одврнете навртку и крстасти одвијач да одврнете навртку у смеру супротном од казаљке на сату. Користите равни одвијач да уклоните оквир ручке и завртње унутра; уклоните панел врата; уклоните малу жицу звучника и унутрашњу вучну жицу; поново инсталирајте кваку. Тип кваке на вратима: 1. Пуна квака на вратима: Главна карактеристика пуне кваке на вратима је дебљина ручке, што није много у модерном друштву; Шупља ручка: Ова квака на вратима је дизајнирана за задњу страну шупље ручке, што решава проблем скупљања површине традиционалне ручке и побољшава отпорност на деформацију и савијање ручке. Шупља ручка: У средини се налази шупља ручка. Калуп шупље ручке на вратима је компликован, што повећава техничке потешкоће.
