Оквир предњег браника односи се на фиксни носач шкољке браника, а оквир предњег браника је такође и греда против судара. То је уређај који се користи за смањење апсорпције енергије судара када се возило судари и има велики заштитни ефекат на возило.
Предњи браник се састоји од дугог снопа, кутије за апсорпцију енергије и монтажне плоче повезане са аутомобилом. И дуго сноп и кутија за апсорпцију енергије могу ефикасно апсорбовати енергију судара у случају судара возила малом брзином и смањити оштећење уздужне греде каросерије узроковано силом удара. Стога, возило мора бити опремљено браником како би се заштитило возило, а такође и безбедност путника у возилу.
Пријатељи који су боље упознати са аутомобилима знају да су скелет браника и браник две различите ствари. Изгледају другачије и функционишу другачије у зависности од модела. Браник је постављен на скелет, њих двоје нису једна ствар, већ две ствари.
Скелет браника је неопходан безбедносни елемент за аутомобил. Скелет браника је подељен на предњи браник, средњи браник и задњи браник. Оквир предњег браника укључује облогу предњег браника, десни носач оквира предњег браника, леви носач оквира предњег браника и оквир предњег браника. Сви они служе за ослонац склопа предњег браника.