Свака продавница која продаје ствари мора то да рекламира, што је неопходно, али и даље морамо рационално да проценимо многе пропагандне поене. На пример, веома популарна пропаганда „заустављања на вратима“ пре неког времена није толико научна. Обично када говоримо о аутомобилу, шарка на вратима се често вади да би се нешто рекло о деловима, ова мала ствар мора да прича, али да бисмо видели како да причамо, не можемо да причамо криво.
Постоје две врсте делова који повезују врата са кућиштем, један се назива шарка, а други се назива ограничивач. Као што и само име каже, један је фиксни, а други служи за ограничавање угла отварања врата. Почнимо са шарком. Шарка се обично назива шарком. Тренутно на тржишту постоје два уобичајена стила: штанцање и ливење. Многи модели немачких брендова имају ливени дизајн шарки. Пошто је структурни дизајн различит, дебљина материјала ове две врсте шарки није иста. Ливене шарке су обично много дебље од штанцаних шарки.
Ливене шарке имају предности прецизности производње и јединствености, укратко, деликатније су и веће, што се тиче структуре носивости, такође има предности, али што је тежина већа, трошкови производње ће бити већи; Релативни трошкови производње штанцаних шарки ће бити ниски и неће бити скупљања за употребу породичних аутомобила, што може у потпуности задовољити потражњу.
