Дуваљка се углавном састоји од следећих шест делова: мотора, ваздушног филтера, тела вентилатора, ваздушне коморе, базе (и резервоара за гориво), млазнице за капање. Дуваљка се ослања на ексцентрични рад нагнутог ротора у цилиндру, а промена запремине између лопатица у отвору ротора ће усисати, компримовати и испљунути ваздух. У раду, разлика притиска вентилатора се користи за аутоматско слање подмазивања у млазницу за капање, капање у цилиндар како би се смањило трење и бука, док се задржавање гаса у цилиндру не враћа, такви дуваљке се називају и дувачи са клизним лопатицама