Принцип рада мотора брисача
Основни принцип: мотор брисача покреће мотор. Ротационо кретање мотора се трансформише у клипњачко кретање полуге брисача преко механизма клипњаче, тако да се остварује рад брисача. Генерално, брисач може да ради повезивањем мотора. Избором брзине велике и мале брзине, струја мотора се може мењати, тако да се контролише брзина мотора, а затим и брзина полуге брисача.
Начин управљања: брисач аутомобила покреће мотор брисача, а потенциометар се користи за контролу брзине мотора неколико брзина.
Састав структуре: на задњем крају мотора брисача налази се мали зупчасти преносник затворен у истом кућишту како би се смањила излазна брзина на потребну брзину. Овај уређај је познат као склоп погона брисача. Излазна осовина склопа је повезана са механичким уређајем на крају брисача, а осцилационо окретање брисача се остварује помоћу виљушкарског погона и опруге.
Механизам клипњаче: назван механизам ниског пара, једна је од компоненти машине. Односи се на механизам састављен од више од две компоненте са одређеним релативним кретањем повезане ниским паром, тј. ротирајућим паром или покретним паром.
Ако желите да сазнате више о другим производима, можете кликнути на одговарајући линк да бисте се распитали. Zhuo Meng (Shanghai) Automobile Co., Ltd. ће вам пружити најбољу услугу од свег срца!
