Оригинални лежај са полуосовином марке САИЦ за МАКСУС В80 Ц00002155

Пажња за одржавање
У процесу одржавања, често се открије да неки аутомобили имају велику буку у вожњи, проверавају гуме на абнормалном трошењу и окрећу точкове на лифту без очигледне абнормалне буке. Ова појава је често узрокована ненормалним оштећењем лежаја главчине. Такозвана абнормалност се односи на оштећење лежаја узроковано уградњом. Лежај предњег точка аутомобила је углавном дворедни куглични лежај. Приликом уградње лежаја, ако користите чекић да ударите инсталацију, или инсталирате лежај притиском на унутрашњи прстен лежаја приликом уградње лежаја у лежиште лежаја, то ће узроковати једну страну клизања лежаја. оштећења. Бука се ствара када возило вози, а када су точкови одмакнути од земље, нема очигледне буке због боље стране стазе. Исправан рад уградње је кључ за дуг животни век лежаја.
Шта се дешава са оштећеним лежајем точка аутомобила

Када је један од лежајева четири точка на возилу оштећен, чућете непрекидно брујање у аутомобилу док аутомобил ради. Пуно је овог брујања, и постаје гласније што брже идете. Следећи је метод пресуде:
Метод 1: Отворите прозор аутомобила и послушајте да ли звук долази изван аутомобила;
Метод 2: Након повећања брзине (када је зујање гласније), ставите степен преноса у неутрални положај и пустите возило да клизи, и посматрајте да ли бука долази из мотора. Ако се звук брујања не промени приликом клизања у неутралном положају, вероватно је проблем са лежајевима точкова;
Метод 3: Зауставите се привремено, изађите из аутомобила и проверите да ли је температура осовине нормална. Метод је: додирнути рукама четири главчине и приближно осетити да ли су њихове температуре исте (када папучице и плочице имају нормалне зазоре, температура предњег и задњег точка је Ако постоји зазор, предњи точак треба да буде већи), ако осетите да разлика није велика, можете да наставите да возите полако до станице за одржавање;
Метод 4: Подигните аутомобил са лифтом (отпустите ручну кочницу и ставите је у неутрални положај раније), када нема подизања, можете подићи точкове један по један помоћу дизалице и брзо окретати четири точка помоћу радне снаге. Када наиђете на проблематичну осовину, она ће се огласити. Звук је потпуно другачији од осталих осовина. Користећи ову методу, лако је рећи која осовина има проблем.
Ако је лежај главчине озбиљно оштећен, на њему има пукотина, удубљења или аблације, мора се заменити. Нанесите маст пре уградње нових лежајева, а затим их поново саставите обрнутим редоследом. Замењени лежајеви морају да се ротирају флексибилно и да немају забуну и вибрације.