• заглавље_банер
  • заглавље_банер

САИЦ МАКСУС Г50 НОВИ АУТО ДЕЛОВИ РЕЗЕРВНИ ДЕО ЗА АУТО ЦИЛИНДАР ДУШЕЦИ-12663440 ДОБАВЉАЧ ДЕЛОВА ВЕЛЕДЕЉНИ каталог јефтинија фабричка цена

Кратак опис:

Примена производа: MAXUS G50

ОЕМ број производа: 12663440

Организација места: ПРОИЗВЕДЕНО У КИНИ

Марка: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Време испоруке: Залиха, ако је мање од 20 комада, нормално један месец

Плаћање: Депозит

Бренд компаније: CSSOT


Детаљи производа

Ознаке производа

Информације о производима

Назив производа Цилиндар душеци
Примена производа САИЦ МАКСУС Г50
Број произвођача оригиналне опреме производа 12663440
Организација места ПРОИЗВЕДЕНО У КИНИ
Бренд CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Време испоруке Залиха, ако је мање од 20 комада, нормално један месец
Плаћање ТТ депозит
Бренд компаније CSSOT
Систем пријаве Систем шасије
ЦИЛИНДРАСТИ ДУШЕК-12663440
ЦИЛИНДРАСТИ ДУШЕК-12663440

Знање о производу

Шта је душек од аутоцилиндра

Аутомобилски цилиндарски душек, такође познат као цилиндарска плочица, је заптивна заптивка постављена између главе цилиндра мотора и блока цилиндра. Њена главна функција је да попуни микроскопске поре између блока цилиндра и главе цилиндра, како би се осигурало добро заптивање спојне површине, а затим и да се обезбеди заптивање коморе за сагоревање, како би се спречило цурење из цилиндра и воде из воденог омотача.
Основна функција цилиндричне плочице
Заптивање: Заптивка цилиндра обезбеђује заптивање између главе цилиндра и блока цилиндра како би се спречило цурење ваздуха, уља и воде. Може да одржи довољну чврстоћу у тешким условима високе температуре и притиска, да се не оштети и може да компензује неравну контактну површину, одржавајући перформансе заптивања.
Топлота и притисак: заптивка цилиндра мора да издржи високу температуру и висок притисак гасова сагоревања у цилиндру, као и да буде отпорна на корозију уља и расхладне течности. Требало би да има довољну чврстоћу и еластичност да компензује деформацију главе цилиндра и блока цилиндра под напрезањем.
Тип цилиндричне плочице
Метална азбестна подлога: азбест као матрица, спољна облога од бакра или челика, са металном жицом или металним сечењем у средини, добра топлотна проводљивост, врхунска еластичност и отпорност на топлоту, широко се користи.
Заптивка од лима: направљена од штанцања од нискоугљеничног челика или бакарног лима, погодна за моторе високе чврстоће, јако заптивање, али једноставна за хабање.
Метална скелетна азбестна подлога: са металном мрежом или бушеном челичном плочом као скелетом, прекривена азбестом и лепком, добре еластичности, али лако се лепи.
Једнослојна танка челична плоча са заптивачем отпорним на топлоту: захтева се висока равност површине главе цилиндра и блока цилиндра, али је ефекат заптивања одличан.
Мере предострожности за инсталацију и замену
Смер уградње: Плочице цилиндара са прирубницом треба постављати у смеру прирубнице, обично према глави или блоку цилиндра, у зависности од распореда материјала.
Смер обележавања: Ако на плочици цилиндра постоје слова или ознаке, те ознаке треба да буду окренуте према глави цилиндра.
Редослед затезања вијака: приликом притискања главе цилиндра, вијке треба затегнути 2-3 пута од средине ка обе стране, а последњи пут према прописима произвођача. Демонтажа је такође подељена од обе стране ка средини 2-3 пута олабављена.
Температурни захтеви: Строго је забрањено растављање и постављање главе цилиндра у врућем стању, у супротном ће то утицати на заптивање.
Главна улога подлоге цилиндра у аутомобилу је да обезбеди затегнутост између главе цилиндра и блока цилиндра како би се спречило цурење ваздуха, уља и воде. Може да одржи довољну чврстоћу под условима високе температуре и високог притиска, да се не оштети, и има одређени степен еластичности, може да компензује неравну контактну површину, како би се обезбедило добро заптивање.
Специфичне функције цилиндричног душека укључују:
Попуните микроскопске поре између блока цилиндра и главе цилиндра како бисте осигурали добро заптивање на спојној површини, а затим осигурајте заптивање коморе за сагоревање како бисте спречили цурење ваздуха из цилиндра и воде из воденог омотача.
Држите заптивку цилиндра херметички затвореном како бисте спречили цурење расхладне течности и уља.
Отпорност на топлоту, отпорност на корозију, може одржати стабилност у условима високе температуре и високог притиска.
Компензује неравну контактну површину како би се осигурало првокласно заптивање.
Поред тога, главица цилиндра такође мора имати довољну чврстоћу, отпорност на притисак, отпорност на топлоту и отпорност на корозију, и мора имати одређени степен флексибилности да би се носила са деформацијом главе цилиндра изазваном ваздушном силом када мотор ради.

Ако желите да сазнате више, наставите да читате остале чланке на овој страници!

Молимо вас да нас позовете ако су вам потребни такви производи.

Зхуо Менг Схангхаи Ауто Цо., Лтд. посвећен је продаји ауто делова за МГ и 750, добродошли купити.

сертификат

сертификат
сертификат1
сертификат2
сертификат2

Информације о производима

展会221

  • Претходно:
  • Следеће:

  • Напишите своју поруку овде и пошаљите нам је

    Сродни производи