Дефиниција:Дизел филтерски елемент је једна од важних компоненти за обезбеђивање квалитета уља у дизел мотору.
Класификација:Постоје две главне врсте елемената филтера за дизел моторе, ротациони тип и заменљиви тип.
Ефекат:Висококвалитетни дизел филтер може ефикасно блокирати микро прашину и влагу садржане у дизелу и може ефикасно продужити век трајања пумпе за убризгавање горива, дизел млазнице и других елемената филтера.
Велике и мале капљице уља се лако одвајају кроз сепаратор уља и гаса, док мале капљице уља (суспендоване честице уља) морају бити филтриране кроз микронски слој стаклених влакана филтерског елемента за одвајање уља и гаса. Када су пречник и дебљина стаклених влакана правилно одабрани, материјал филтера може да пресретне, дифузује и полимеризује уљну маглу у гасу, а ефекат може бити најбољи. Мале капљице уља се брзо скупљају у велике капљице уља, које пролазе кроз слој филтера и акумулирају се на дну филтерског елемента под дејством пнеуматике и гравитације, а затим се враћају у систем подмазивања кроз улаз цеви за поврат уља у удубљењу на дну филтерског елемента, тако да компресор испушта чистији и безуљни компримовани ваздух. Филтер за уље са ротационим ...
Нови филтер за уље који се користи у картеру има карактеристике једноставне инсталације, брзе замене, доброг заптивања, отпорности на висок притисак и високе прецизности филтрације. Широко се користи у вијчаним компресорима подмазаним уљем, клипним компресорима, генераторским сетовима, свим врстама домаћих и увозних тешких возила, утоваривача и грађевинских машина и опреме. Склоп филтера за уље који се наврће опремљен је главом филтера од високочврсте алуминијумске легуре, која се користи за подмазивање уљем. Систем за циркулацију уља за подмазивање и инжењерски хидраулични систем вијчаног компресора користе се као уређаји за филтрирање. Инсталиран је предајник диференцијалног притиска. Када је потребно заменити филтер, предајник диференцијалног притиска може благовремено послати индикациони сигнал.
