• Хеад_Баннер
  • Хеад_Баннер

САИЦ МАКСУСГ10 и В80 Т60 задњи амортизер

Кратак опис:

ПРОИЗВОДИ ПРИЈАВЕ: СИЦ МАКСУС Г10 / В80 / Т60

Производи ОЕМ бр: Ц00018109

Орг места: направљено у Кини

Бренд: ЦССОТ / РМОЕМ / ОРГ / ЦОПИ

Вријеме олова: залиха, ако је мање 20 ком, нормалан месец дана

Плаћање: ТТ депозит

Марка компаније: ЦССОТ


Детаљи производа

Ознаке производа

Информације о производима

Име производа Задњи амортизер
Примена производа САИЦ МАКСУС Г10 / В80 / Т60
Производи ОЕМ бр Ц00018109 Ц00140207 Ц00038568 Ц00033384
Орг места Направљено у Кини
Бренд ЦССОТ / РМОЕМ / ОРГ / ЦОПИ
Временско време Залиха, ако је мање 20 ком, нормално месечно
Плаћање ТТ депозит
Марка компаније ЦСсот
Систем апликације Систем шасије

Г10 задњи амортизер Ц00018109 Ц00140207

Г10
Г10-3
Г10-2

Г10 САСТАВА ЗАЈЕДНИЦЕ ЗА ЈЕДИНИЦЕ ЦХАРЕКС Ц00038568

Ц00038568-1
Ц00038568

Знање о производу

Да би се брзо убрзало вибрације оквира и тела и побољшали удобност вожње и удобност аутомобила, амортизер се углавном поставља на систем суспензије за суспензију и двоструког двоструког цилиндра, а апсорпци за двоструког двоструког двоструког цилиндра се широко користи у аутомобилима.

Нови филтер за уље који се користи у ПАН има карактеристике једноставне инсталације, брзе замјене, добро заптивање, отпорност на високи притисак и прецизност високе филтрације. Широко се користи у нафтним подмазаним компресорима, клипним компресорима, сетовима генератора, све врсте домаћих и увозних тешких возила, утоваривача и грађевинске машине и опреме. Спин на монтажу филтера за уље опремљен је главом филтера за легуре од алуминијума на великој снази, која се користи за подмазивање уља. Циркулациони систем подмазивања и инжењерски хидраулички систем вијчаника користе се као уређаји за филтрирање. Инсталиран је преносник за диференцијални притисак. Када се филтер треба заменити, пренос притиска диференцијалног притиска може на време послати индикациони сигнал.

В80 задњи амортизер Цоре Ц00033384

В80
В80-2
В80-1

Решавање проблема

1. Зауставите аутомобил након вожње од 10 км на путу са лошим условима на путу и ​​додирните шкољку за амортизер. Ако није довољно вруће, то значи да нема отпора у амортизеру удара и апсорбер удара не ради. У то време се може додати одговарајуће нафте за мазиво, а затим се тест може извршити. Ако је спољашње кућиште вруће, то значи да је унутрашњост амортизера удара у нафту, а треба додати довољно наља; У супротном, апсорбер удар је неважећи.

Абсорбер аутомобила

2 Притисните Хардпер Хард, а затим га отпустите. Ако аутомобил скочи 2 ~ 3 пута, то значи да се апсорбер удара добро.

3. Када аутомобил хитно ради полако и кочнице, ако аутомобил силовито вибрира, то значи да постоји проблем са амортизером удара.

4. Уклоните апсорбер удар и останите га усправно и стезаљкујте доњи крајњи прстен на висе и повуците и притисните и штап за апсорбер удар неколико пута. У то време би требало да постоји стабилан отпор. Ако је отпор нестабилан или без отпора, можда је због недостатка нафте унутар апсорбера удара или оштећења делова вентила, који би требало поправити или заменити.

Процена корисника

Рецензије купаца
Критике / мишљења1
Критике о клијенту2
Критике / мишљења3

  • Претходно:
  • Следећи:

  • Овде напишите своју поруку и пошаљите нам га

    Сродни производи