Функција задњих врата аутомобила
Задња врата аутомобила су важан део задњег дела возила. Њихова главна функција је да обезбеде пролаз за путнике да уђу и изђу из возила, као и да олакшају утовар или извоз пртљага и других предмета. У зависности од типа и дизајна возила, специфичне функције и начини отварања задњих врата варирају. Главна функција
Врата за помоћ путника: Као главни улаз и излаз за путнике на задњим седиштима, дизајн задњих врата директно утиче на практичност и удобност вожње. Традиционална клизна врата се окрећу ка споља око шарке, са углом отварања који се обично креће од 60° до 90°, обезбеђујући глатки улаз и излаз путника.
Отварање задњих врата: Код седана, теренских возила, вишенаменских возила и других модела возила, задња врата се обично односе на задња врата (или врата пртљажника), која се налазе на задњем делу возила, а користе се за отварање пртљажника или теретног простора, олакшавајући складиштење и вађење предмета. Код неких модела врата пртљажника су интегрисана са задњим ветробранским стаклом, а када се отворе, цео део се подиже, формирајући велики отвор, што је погодно за превоз великих предмета.
Контрола безбедности и практичности: Задња врата интегришу вишеструке контролне функције, као што су:
Контрола прозора: Већина возила има дугмад за контролу прозора на унутрашњој страни задњих врата, која могу независно контролисати отварање и затварање задњег прозора.
Дечја сигурносна брава: Задња врата обично имају дечју браву, која онемогућава отварање врата изнутра након активирања, а код неких модела је немогуће и отварање споља. Ово осигурава безбедност деце током вожње.
Контрола закључавања врата: Врата су опремљена прекидачем за закључавање/откључавање, који се може повезати са другим вратима возила како би се постигло закључавање или откључавање једним кликом, повећавајући безбедност вожње.
Отварање задњих врата: Неки модели (као што је Audi A6L) имају прекидач за отварање врата пртљажника на задњим вратима, што омогућава путницима на задњим седиштима да директно отворе врата пртљажника.
Када задња врата аутомобила дођу до квара и не могу се нормално отворити или затворити, то је чест проблем који могу изазвати различити механички, електронски или фактори околине. У наставку су наведени уобичајени узроци и одговарајућа решења на основу најновијих информација, а препоручује се провера и решавање проблема редом:
Уобичајени узроци и решења
Активирана је дечја сигурносна брава
Ово је најчешћи и лако превиђени разлог. Многа возила имају сигурносне браве за децу на задњим вратима, када се активирају, врата се не могу отворити изнутра, а код неких модела је немогуће отворити их ни споља.
Решење: Отворите предња врата и проверите да ли се на бочној страни задњих врата (обично на оквиру врата или панелу врата) налази индикатор прекидача за дечију браву (обично „LOCK“ или дечји образац) и окрените га у положај „затворено“ или „откључано“.
Оштећена квака или уже за повлачење врата
Вучна врпца која повезује унутрашње/спољашње ручке врата може бити истрошена, поломљена или настала услед дуготрајне употребе, што доводи до тога да ручка не активира механизам закључавања врата.
Решење: Покушајте да повучете ручку и изнутра и споља, осетите да ли има неуобичајене лабавости или да нема отпора. Ако се потврди да је проблем у ужету за повлачење, скините панел врата и проверите и замените уже или склоп ручке.
Квар механизма за закључавање врата
Механичка структура унутар браве на вратима (као што су језгро браве, блок браве, клипњача) може бити заглављена или оштећена због накупљања прашине, рђе, хабања или судара.
Решење: Покушајте да попрскате малу количину мазива (као што је WD-40) на језгро браве и више пута померајте ручку да бисте покушали да је олабавите. Ако то не помогне, стручњак би требало да растави и поправи или замени цео склоп браве на вратима.
Старење или деформација заптивне траке
Гумена заптивна трака око врата може временом да остари, стврдне или се деформише, што узрокује прекомерно пријањање на оквир врата, чинећи врата „заглављеним“ и тешким за отварање.
Решење: Проверите да ли је заптивна трака напукла, деформисана или лепљива. Привремено решење може бити наношење мале количине средства за заштиту гуме, али дугорочно решење је замена заптивне траке новом.
Шарка врата (шарке) рђа или олабављење
Лабави или зарђали завртњи шарки могу проузроковати да врата утону, помере се и утичу на глаткоћу отварања и затварања, па чак и да се заглаве.
Решење: Проверите да ли је размак између врата и каросерије возила равномеран. Ако постоји улегање или неуобичајена бука, користите алат да затегнете завртње шарки и уклоните рђу са оштећеног подручја и нанесете маст за подмазивање.
Квар граничног прекидача врата
Гранични прекидач је одговоран за контролу угла отварања врата. Ако је оштећен, врата се можда неће потпуно отворити или ће се заглавити током процеса отварања, производећи необичне звукове или буку.
Решење: Ако чујете звук „клика“ или осетите заглављивање приликом отварања врата аутомобила, вероватно је проблем са граничним прекидачем и потребно је заменити нови део.
Квар електронског система управљања
Ово укључује електронске компоненте као што су систем централног закључавања, даљински управљач и модул за управљање вратима. Проблеми попут празне батерије даљинског кључа, закључаног централног закључавања, кратких спојева у ожичењу или неисправног модула за управљање вратима могу довести до тога да врата не реагују.
Решење:
Покушајте да користите механички кључ да отворите врата или замените батерију даљинског кључа.
Притисните прекидач централног закључавања на панелу врата са стране возача да бисте били сигурни да су сва врата откључана.
Ако ово не помогне, користите професионални дијагностички алат да бисте прочитали код грешке и позвали сервис да то реши.
Деформација оквира врата
Ако је возило доживело бочни судар или, оквир врата се могао благо деформисати, што је узроковало неравномерне размаке између врата и оквира врата, због чега се врата не могу правилно затворити или отворити.
Решење：
Посматрајте да ли су врата поравната са другим деловима каросерије возила. Мање деформације може исправити професионални лимарац, док озбиљне деформације захтевају замену целог склопа врата.
Руковање у посебним околностима (врата се не могу отворити ни изнутра ни споља)
Ако врата не могу да се отворе ни изнутра ни споља, покушајте:
• Лагано куцните по панелу врата (не по стаклу) дланом или гуменим чекићем. Понекад то може довести до погрешно поравнате блокаде браве.
• Скините облогу врата са унутрашње стране возила и ручно окрените механизам закључавања врата (потребна је извесна ручна спретност да би се избегло оштећење резе).
• Користите прозор аутомобила за управљање: Спустите прозор и танком, дугачком куком ухватите унутрашње уже за повлачење или језичак за закључавање и покушајте ручно да га откључате.
Ако желите да сазнате више, наставите да читате остале чланке на овој страници!
Молимо вас да нас позовете ако су вам потребни такви производи.
Зхуо Менг Схангхаи Ауто Цо., Лтд. је посвећен продаји MG&МАКСУСауто делови су добродошли купити.
