шасије
Стручни савети
Ако возило већину времена вози градским путевима, а нема ненормалне кочнице, ненормалне буке и других проблема, возила мања од 40.000 километара не морају сваки пут одржавати овај пројекат.
Савети: Фабрика аутомобила је опремљена упутством за употребу, у којем се одржавање сваког одржавања мора обавити, упутство за употребу је јасно написано, препоручљиво је да власник аутомобила види упутство за употребу, ако не желите да потрошите више новца, само да ли приручник означен на пројекту може бити.
Средство за чишћење мотора
Корисни модел се односи на производ за одржавање аутомобила који се користи за чишћење уљног муља, накупљања угљеника, гуме и других штетних материја унутар мотора како би мотор био чист.
Стручни савети
Возила са неколико километара неће производити муљ у циклусу одржавања, "унутрашње чишћење мотора" није неопходно.
Заштита мотора
Ово насумично уље се додаје адитивима мотора и рекламира се као да има снажан ефекат против хабања и поправке.
Стручни савети
Сада већина самог уља има разне адитиве против хабања, може да игра веома добру против хабања и хабања, а затим употреба "средства за заштиту мотора" припада позлати љиљана.
Бензински филтер: 10.000 км
Квалитет бензина се стално побољшава, али ће се неизбежно мешати са делом магацина и влагом, тако да се бензин у бензинској пумпи мора филтрирати како би се осигурало да је коло уља глатко, мотор ради нормално, јер је филтер за бензин за једнократну употребу, сваких 10.000 километара треба заменити.
Свећица: 3В км
Свећица директно утиче на перформансе убрзања мотора и перформансе потрошње горива, ако недостатак одржавања дуго времена или чак није замењен на време, довешће до озбиљног накупљања угљеника у мотору, поремећаја у раду цилиндра, током вожње осетите снагу мотора недостатак, треба га једном проверити и одржавати.
Зупчасти ремен мотора: 2 године или 60.000 км
Ако зупчасти каиш пукне, то би иначе коштало богатство, али ако је возило опремљено зупчастим ланцем, оно не подлеже ограничењу „две године или 60.000 км“.
Пречистач ваздуха: 10.000 км
Главна функција ваздушног филтера је да блокира прашину и честице које мотор удише у процесу усисавања. Ако екран није очишћен и замењен дуже време, прашина и стране материје се не могу држати ван врата. Ако се прашина удахне у мотор, то ће изазвати абнормално хабање зида цилиндра
Гуме: 50.000-80.000 км
Ако на бочној страни гуме постоји пукотина, чак и ако је шара гуме веома дубока, треба је заменити. Када је дубина шаре гуме и ознака хабања у равни, мора се заменити.
Кочионе плочице: око 30.000 км
Инспекција кочионог система је посебно важна, директно утиче на безбедност живота, као што је дебљина кочионе плочице мања од 0,6 цм, мора се заменити.
Батерија: око 60.000 км
Батерије се обично мењају за око две године у зависности од ситуације. У уобичајено време, након што се возило искључи, покушајте да користите мање електричне опреме возила да бисте спречили губитак батерије, што може ефикасно да продужи век батерија.
(Тачно време замене делова, у зависности од специфичног стања возила)
