Шта је браник аутомобила? Чему служи?
Власницима аутомобила, браник и заштитна греда су веома познати, али неки возачи можда не знају разлику између њих или мешају њихову улогу. Као најважнија заштита предњег дела аутомобила, браник и заштитна греда играју веома важну улогу.
Прво, сноп против судара
Греда против судара, такође позната као челична греда против судара, користи се за смањење апсорпције енергије судара када је возило погођено сударом. Уређај се састоји од главне греде, кутије за апсорпцију енергије, повезане са монтажном плочом аутомобила. Главна греда, кутија за апсорпцију енергије, може ефикасно апсорбовати енергију судара када се возило судари малом брзином, како би се што више смањило оштећење каросерије услед силе удара, чиме се игра заштитна улога за возило. Греде против судара су генерално скривене унутар браника и унутар врата. Под дејством већег удара, еластични материјали не могу да ублаже енергију и заправо играју улогу у заштити путника у аутомобилу. Немају сви аутомобили греду против судара, углавном је то метални материјал, као што су легуре алуминијума, челичне цеви и тако даље.
Два, браник
Браник је важан сигурносни уређај који апсорбује и ублажава спољашњу силу удара и штити предњи и задњи део каросерије. Генерално, предњи део аутомобила, распоређен је на предњи и задњи део, углавном је направљен од пластике, смоле и других еластичних материјала, посебно фабрички произведених унутрашњих делова који садрже свилу итд. Браник се углавном користи за успоравање удара мањих судара на аутомобил, чак и ако је судар релативно лако заменити. Генерално, браник је направљен од ABS инжењерске пластике, компјутерски је фарбан, површина је вишеслојно прскана, линија је мат, има ефекат огледала, нема смеђе боје и рђе, боље се уклапа у каросерију, а истовремено штити аутомобил и повећава текстуру предњег и задњег дела.
