Шта је браник за аутомобиле? Шта то ради?
За власнике аутомобила, браник и греда суда сви су веома познати, али неки возачи можда не знају разлику између њих двоје или збуњују улогу њих двоје. Као и најнижа заштита аутомобила, браник и зрака падова обоје играју веома важну улогу.
Прво, греда против судара
Ширина против судара се такође назива челични сноп против сударизирања, који се користи за смањење апсорпције сударне енергије када је возило погођено сударом уређаја, састављен од главне греде, апарат за апсорпцију енергије, у случају да се возило не може умањити нискофашловање оштећења, што је могуће да се возило убрзава оштећења на лијезима, што је могуће да се возило убрзало оштећења на лијезирну улогу, што је могуће да се возило натјера на оштећењу тијела. возило. Греде против судара углавном су скривене унутар браника и унутар врата. Под ефектом већег удара, еластични материјали не могу да немају енергију и заиста играју улогу у заштити станара аутомобила. Ни сваки аутомобил нема сноп против судара, то је углавном метални материјал, као што је алуминијумска легура, челична цев и тако даље.
Два, браник
Бумпер је важан сигурносни уређај за апсорпцију и ублажавање спољне утицајне силе и заштити предњи и задњи део тела. Генерално на предњем делу аутомобила, дистрибуира се на предњем и задњем предњем крају, углавном направљеном од пластике, смоле и других еластичних материјала, посебно фабричке производње унутар, посебно је одлична производња фабрике, посебно се користи, браник се углавном користи да успори утицај мањих судара на аутомобил, чак и ако је пад релативно једноставан замена. Генерал Бумпер је АБС инжењерска пластика, користећи поступак рачунара, вишеслојни површину прскања, линију у мат лице, не смеђе боје, без смеђе боје, не постављају тело, у заштити аутомобила истовремено, такође повећава текстуру предњег репа.