Ретровизор је један од најважнијих безбедносних делова тела возила, који се користи за посматрање стања пута иза возила у процесу преокретања и укупног стања возила у процесу вожње.Тренутно је већина ретровизора о ретровизорима домаћих аутомобила израђена од сребра и алуминијума, а неки су направљени од хрома. Хромирана огледала су сада замењена сребрна и алуминијска огледала у страним земљама. Ретрош ретровизор је алат за управљачки програм да директно прибави спољне информације задње стране, бочне и дно аутомобила док седе у кабини. Нека возач једноставно делује, избегавајте сигурне саобраћајне несреће, како би се осигурала лична сигурност. Ретродуелни ретровизори су потребни у свим земљама, а сва ретровизора морају бити у могућности да прилагоде смер.
Како поправити сломљену осовину огледала - белешка.
1. Управљачка шипка: Раније укратко уведен, улога шипке за управљање је пренос бочног повлачења, структура је танка, лако је савити када се сусреће са великим притиском или утицајном притиском;
2 Комбинација замаха и зглоба. Комбиновати и РДкуо положај. Будући да овај положај треба да се љуља горе-доле (када се окреће) и помера према горе и доле (при преласку неравномерне површине пута), на основу захтева флексибилности, делови у овом положају су у основи релативно деликатни, тако да је лако бити оштећено вештиним рукама. Када се овај положај поквари, то би могла бити пауза за зглоб, доњи пауза за руке или лопта која је пала са доње руке.
Како поправити сломљено осовину? - Зашто?
1) Окрени се. Ако је брзина окретања пребрза или недовољна, спољна гума може погодити ивичњу ивицу; Ако прекасно прекасни, могли бисте погодити ограду изнутра. Често упознајем нове управљачке програме или управљачке програме којима су потребне ометања.
2) наилазили су на рупе или ниске препреке. На пример, изненада се сусрећете на велику јаму на путу, ако је брзина релативно брзо, у јаму ће се нагло кочити, позитиван утицај на суспензију ће бити веома велик. Улаз у паркирању се налази улаз, улаз за бури за ограничење ширине заједнице, ниско ограде. Једном када то не видите, лако је сломити осовину.
3) У саобраћајној несрећи ако притиснете бочну страну гуме, лако је сломити осовину.
Данас је толико много о томе како поправити покварену осовину огледала за наше пријатеље. У свакодневном животу морамо обратити пажњу на заштиту огледала како би се спречило непријатности проузроковане нашем непажњом.
2 Која је разлика између ретровизора и ретровизорског ретровизора
Уредници аутомобила вјерују да многи од вас који су довршили возачку дозволу знају да су два дела која требамо погледати када су преокренули огледало задњег погледа и огледало задњег погледа, али се не користе само за преокрет, њихове разлике и употребе су врло различите. Ретровизор ретровизор је огледало на возачким вратима, а ретровизор ретровизора је огледало на предњем ветробранском стаклу назван ретровизорски огледало. Користимо уредник аутомобила да научимо разлику између ретровизора и ретровизора.
Разлика између ретровизора и ретровизора огледала увод: Разлика
Ретроввиево огледало је један од најважнијих безбедносних делова тела возила који се користи за посматрање стања пута иза возила у процесу преокретања и посматрање укупног стања возила у процесу вожње. Тренутно је већина ретровизора о ретровизорима домаћих аутомобила израђена од сребра и алуминијума, а неки су направљени од хрома. Хромирана огледала су сада замењена сребрна и алуминијска огледала у страним земљама. Ретрош ретровизор је алат за управљачки програм да директно прибави спољне информације задње стране, бочне и дно аутомобила док седе у кабини. Нека возач једноставно делује, избегавајте сигурне саобраћајне несреће, како би се осигурала лична сигурност. Ретродуелни ретровизори су потребни у свим земљама, а сва ретровизора морају бити у могућности да прилагоде смер.
Како да подесим ретровизор? - горе-доле
Када се бавите са горе и доље, поставите удаљени хоризонт у средину и подесите леви и десни положај на 1/4 ретровизорског мјерног подручја које је заузело тело.
Подешавање огледала на левом редом Захтијева овратник: Поставите хоризонталну линију на средину ретровизорског ретровизора, а затим подесите ивицу за тело да бисте преузели 1/4 слике огледала.
Седиште је на левој страни, тако да возачу није тако лако да савлада десну страну аутомобила. Поред тога, пошто је понекад потребан паркинг на путу, површина ретровизора у правом ретровизору треба да буде већа при подешавању положаја горе и доле, рачуноводство око 2/3 ретровизора. Што се тиче горњих и доњих позиција, могу се подесити на подручје одр огледало у кругу од 1/4.
Подешавање огледала десног режњева захтева овратник: Поставите хоризонталну линију 2/3 на основу ретровизора, а затим подесите ивицу тела да бисте преузели 1/4 слике огледала.
Како подесити огледала - уклоните мртве углове?
Морате да елиминишете слепе тачке и у основи подесите леве и десне огледала што је више могуће или надоле. Поред тога, студије су показале да многи возачи прилагоде своје центре огледала тако да су углавном унутра, било да у сваком тренутку одржавају уредан наступ или да буду више или мање лепи. То су у основи погрешне ствари које треба урадити. Према речима представника релевантних професионалаца, потребно је добити најефикаснију пост-перспективу.
Нормални управљачки програм може да види око 200 степени напријед без освртања. Другим речима, око 160 степени је невидљиво. Преосталих 160 степени морају бити покривени три мала огледала, што је заиста превише да би било снажно у огледалу. ; У ствари, леви и десни огледала, заједно са Центра огледала, обезбеђују само око 60 степени додатног распона гледања. Шта је са преосталих 100 степени? Једноставно, погледајте пуно!
Како подесити ретровизор ретровизора је веома озбиљан проблем. Иако нова метода може у одређеној мери уклонити слепо место конвенционалне методе прилагођавања, јер не можете видети тело кроз ретровизор, онолико нетизаника речено је да може бити непријатно.
