Шта ради стражар кочнице?
Главне функције заштитника кочионог диска укључују:
Спречити упад тла и шљунка: Заштитна плоча може ефикасно спречити да се прљавштина и шљунку поставе на кочиони диск, избегавају нечистоће причвршћене на кочиони диск, што је резултирало ненормалним падом хабања.
Заштита од суспензије и кочења: Штит спречава прашину која се генерише током кочења да се шири на систем суспензије, смањујући корозију и хабање делова суспензије.
Помоћна расипање топлоте: Док чувар плоча не може бити врло љубазно да топлота, она и даље помаже да се систем кочнице чува на одговарајућој температури у већини случајева, посебно на возилима која нису високе перформансе.
Спречите прскање воде и физичка оштећења: Чувар такође спречава воду да прска на топли кочни диск, смањује ризик од физичког оштећења кочиони диск.
Укратко, заштитник кочионог диска је важна безбедносна компонента, која штити кочиони систем спречавањем страног тела и помагање расипањем топлоте како би се осигурало сигурност и перформансе возила.
Звучни разлози за кочиони диск плоче, могу да укључују деформацију кочионог диска, кочиони плочу, постоји страно тело између диска и јастучића, подставке кочијег диска или је промењено новим облогом кочнице, а ненормални високи кочиони плочице, а ненормалне високе кочионе плочице.
Деформација кочионог диска: Када се дебљина диска кочница промени у кружном смеру, може проузроковати ненормални звук. У овом случају је обично потребно заменити или поправити кочиони диск.
Ношење кочионог диска: Носач кочија од кочија ће се формирати дубоки утор на диску, трење између кочиног диска и ивице утора ће произвести ненормалну буку. Ако утор није дубок, може се решити брушењем ивице кочионе плочице; Ако је утор дубок дубоко, треба заменити кочиони диск.
Постоје страни тела између кочионих јастучића и кочиони диск: као што су шљунак или водени филм и друга страна тела, изазваће ненормалну буку. Након вожње током времена, бука може полако нестати или можете самостално уклонити страну.
Губитак или оштећење вијака за подешавање диска: резултираће ненормалним буком кочења, оштећени вијци морају бити поправљени или заменити.
Нови период трчања аутомобила или је управо променио кочионе јастучиће: имаће одређени ненормални звук, нормалан је феномен, након што се покреће у ненормалном звуку нестаће.
Кочиони јастучићи се погрешно инсталирају или се не подудара: проузроковаће ненормални звук кочнице, потребно је да инсталира кочионе јастучиће у складу са моделом, ако је обрнута инсталација, потребно да поново инсталирају кочионе плочице.
Употреба инфериорних, јаких кочионих јастучића: довешће до ненормалног звука кочнице, потребно је заменити друге марке кочионих јастучића.
Ненормална под-пумпа кочнице, мањак кочионе течности: доводи до ненормалног звука кочнице, потребно је да проверите и поправите кочиону подвуку, додајте кочиону течност.
Укратко, када се открије кочиони диск да има ненормални звук, власник треба да провери и поправи време да осигура сигурност у вожњи.
Ако желите да знате више, наставите да читате остале чланке на овој страници!
Позовите нас ако вам требају такви производи.
Зхуо Менг Схангхаи Ауто Цо., Лтд. Залаже се за продају МГ и МауКС-ова ауто делова Добродошли на куповину.