Поклопац мотора.
Поклопац мотора (такође познат као на хаубица) је најупечатљивија компонента тела и један је од делова који купци аутомобила често гледају. Главни захтеви за поклопац мотора су топлотни изолациони и звучна изолација, лагана тежина и јака крутост.
структура
Поклопац мотора је углавном састављен у структури, средњи исјечак је направљен од топлотног изолационог материјала, унутрашња плоча игра улогу у побољшању ригидности, а њену геометру бира произвођач, у основи, у основи скелетни облик.
принцип
Када се отвори поклопац мотора, углавном се окреће уназад, а мали део је окренут напред.
Поклопац мотора се окренуо уназад треба отворити на унапред одређеном углу, не би требало да буде у контакту са предњим ветробраном и требало би да има минимални размак од око 10 мм. Да би се спречило самозатвовање због вибрације током вожње, предњи крај мотора треба да има сигурносни уређај за закључавање закључавања, прекидач уређаја за закључавање је постављен под командном таблом аутомобила, а мотор мора бити закључан у исто време када су врата аутомобила закључана.
Подешавање и уградња
Уклањање поклопца мотора
Отворите поклопац мотора и поклопите аутомобил меком крпом да спречите оштећење циља; Уклоните млазницу за прање ветробранског стакла и црева од поклопца мотора; Означите положај шарке на хаубици за једноставну инсталацију касније; Уклоните вијке за причвршћивање поклопца мотора и шарке и спречите да се поклопац мотора искључи након уклањања вијака.
Инсталација и подешавање поклопца мотора
Поклопац мотора се поставља у обрнутом редоследу уклањања. Пре причвршћивања причврсних вијака мотора и шарке су затегнути, мотор се може подесити са предњег назад на леђа или бртви шарка и гума за шарке и пуфер се може подесити горе-доле како би се равномерно утакмили јаз.
Подешавање механизма за управљање поклопцем мотора
Пре подешавања браве мотора, поклопац мотора мора се исправно исправити, а затим отпустите вијак за причвршћивање, померите главу напред и назад, лево и десно, тако да је усклађен са закључаним седиштем, предњи део поклопца мотора може се подесити и висине мотора.
Шта да радим ако не могу да отворим поклопац аутомобила
Разлози зашто се поклопац аутомобила не може отворити може укључивати ломљење кабла, оштећења самог закључавања или заглављене. Решења за ове проблеме укључују:
Ако кабл пробије од дршке, можете покушати да држите сломљени кабл са клијештима и нека неко притисне омот споља да бисте повукли кабл.
Ако кабл пробије у средини, можете ручно да пронађете и повучете поклопац кабл уклањањем леве предње гуме и листова листова.
Користите одвијач да бисте уметнули отвор за закључавање, покупите браву да бисте покушали да отворите поклопац, али будите опрезни да их не предуго продужите да бисте избегли оштећење кондензатора.
Ако је сама брава оштећена или заглављена, можда ће морати да се прекине са посебним алатом за отпуштање браве.
Препоручује се да се обратите оближњој организацији за одржавање за руковање ако нисте упознати са операцијом да бисте избегли већу штету узроковану неправилном радом.
Ако желите да знате више, наставите да читате остале чланке на овој страници!
Позовите нас ако вам требају такви производи.
Зхуо Менг Схангхаи Ауто Цо., Лтд. Залаже се за продају МГ и МауКС-ова ауто делова Добродошли на куповину.
