Колико дуго да замените задњој кочиони јастучићима?
6 до 100.000 километара
Замјенски циклус задње кочионе плочице обично се врши када возило путује 6 до 100.000 километара, али посебне време замене такође треба да размотри дебљину кочионих јастучића. Генерално, дебљина нове кочионе плочице је око 1,5 цм, а када се кочиони јастучић носи на преосталу дебљину мању од 3 мм, то би требало одмах заменити. Поред тога, ако чујете звук металног трења или осетите папучицу кочнице осећајте се упаљач када се кочи, то може бити и да се кочиони јастучићи носе у мери у којој мери да их треба заменити. За различите врсте кочних система, као што су кочење бубња, резервни циклус може бити мало другачији, уопште у око 6-100.000 километара.
Задњи јастучићи за кочнице истроше се брже од предњих
Без обзира да ли је задња кочионих јастучића носе брже од предње кочионе јастучиће, зависи од различитих фактора, укључујући дизајн возила, начина на који се вози, возачке навике и услови на путу. Ево детаља:
Дизајн возила. Неки модели су дизајнирани тако да је сила кочења задњег точка релативно велика, што обично осигурава стабилност и сигурност возила приликом кочења. Међутим, то такође значи да ће се задњи кочионици суочити са бржим ношењем док носи већу кочну силу.
Погонски режим. У возилима погона на предње кочнице, предњи кочионици обично носе брже од задњих кочионих јастучића. У возилима погона задњег точка, задње кочнице се брже истроше.
Возачке навике и услови на путу. Честа употреба кочнице или вожње на клизавим површинама може проузроковати брже истрошене задње кочионе плочице.
Одржавање и одржавање. Ако се задња кочионе јастучиће возила не одржавају и одржавају и одржавају, као што не замењују кочионе јастучиће или благовремено прилагођавање кочионог система, то може проузроковати брже да се брже истроше брже.
Укратко, задњи кочионици носе брже од предњих кочионих јастучића из више разлога, укључујући дизајн возила, начине вожње, возачке навике и услове на путу. Стога власник треба да спроведе редовне инспекције и одржавање у складу са стварном ситуацијом возила како би се осигурала сигурност у вожњи.
Може ли аутомобил и даље возити без задњег кочионог пад
Није могуће наставити
Када се задње кочионе јастучиће истроше, возило се не може наставити. То је зато што настављање вожње носи значајне безбедносне ризике, укључујући:
Оштећења кочионе диск: Када су кочиони јастучићи потпуно истрошени, сваки пут када се притисне папучица кочнице, кочиони диск ће бити директно контактиран и оштећен.
Смањени капацитет кочења: Ношење кочних јастучића може озбиљно утицати на капацитет кочења возила, повећавајући кочионицу, чиме се повећава ризик од саобраћајних незгода.
Повећани трошкови одржавања: Ако је кочиони диск лоше оштећен, можда ће бити потребно заменити део или цео целокупни систем кочнице који ће додати додатне трошкове одржавања и времена одржавања.
Стога, након што се утврди да се кочиони јастучићи озбиљно истроше или ће се истрошити, треба одмах заменити нове кочионе плочице да би се осигурала сигурност у вожњи. Истовремено, препоручује се да власник редовно проверава хабање и суза кочионих плочица и кочионих дискова у уобичајено одржавање како би се избегла појава таквих ситуација.
Ако желите да знате више, наставите да читате остале чланке на овој страници!
Позовите нас ако вам требају такви производи.
Зхуо Менг Схангхаи Ауто Цо., Лтд. Залаже се за продају МГ и МауКС-ова ауто делова Добродошли на куповину.
